Зворотний електромагнітний клапан 12 В AT179491 для 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G

Електромагнітний клапан є важливим електроприводом для забезпечення нормальної роботи АКПП. Різні стани електромагнітного клапана відповідають різним передачам, і його робочий стан також впливає на робочий стан автоматичної коробки передач. Звичайно, виявлення електромагнітного клапана також є важливою частиною процесу обслуговування автоматичної трансмісії. Що відбувається, коли ламається електромагнітний клапан АКПП?

1. Коробка передач не знижує передачу. Якщо коробка передач не перемикається на нижчу передачу, можливо, один із електромагнітних клапанів перемикання передач застряг у положенні «ввімк./вимк.», що перешкоджає потраплянню мастила в корпус коробки передач для створення тиску на правильну передачу.

2. Серйозна затримка перемикання/нейтралі спричинена перемиканням електронної автоматичної коробки передач, і електромагніт повинен мати можливість регулювати гідравлічну оливу для запуску відповідної передачі. Якщо соленоїд перемикання передач отримує занадто багато або занадто мало струму, або якщо брудна трансмісійна олива впливає на його відкриття/закриття, зачеплення передач може стати ускладненим або сповільненим, що може вплинути на роботу трансмісії, як якщо б вона була тимчасово заблокована в трансмісії.

3. Неправильне перемикання передач. Електромагнітний клапан трансмісії несправний. Коробка передач може пропускати передачу, постійно перемикаючись вперед і назад між передачами, або може відмовитися перемикатися, тому що застрягла на першій передачі.

Загальні характеристики та рішення несправності електромагнітного клапана трансмісії
Основними частинами автомобіля є так звані «три великі частини»: двигун, трансмісія, шасі, незалежно від того, які витрати на поломку не малі, тому нам потрібно якнайшвидше знайти проблему та вирішити її. Сьогодні коротко проаналізовано невелике видання звичайних характеристик електромагнітного клапана трансмісії та їх вирішення.

1. Виявлення несправності: ви можете очевидно відчути труднощі із запуском автомобіля. Хоча швидкість акселератора збільшується під час руху, явних ознак прискорення немає.
Рішення: вчасно зверніться до професійного магазину, щоб перевірити та додати трансмісійну оливу для кращого змащування трансмісійної передачі.

2. Показники несправності: після того, як автомобіль заведеться, коли передачу P перемикають на іншу передачу, двигун негайно зупиниться.

Рішення: зупиніться та чекайте допомоги. Не продовжуйте рух, щоб уникнути подальших серйозних втрат.

3. Несправність: під час руху можна почути звук холостого ходу двигуна, коли кришка паливного бака заправляється (схоже на відчуття, коли ти натискаєш на педаль газу на передачах P або N), але автомобіль не має явного прискорення, а прискорення є слабкий; Буває також ситуація, коли рівна дорога в основному нормальна, але підйом відносно слабкий, а оберти двигуна дуже високі.
Рішення: зупиніться та чекайте допомоги. Не продовжуйте рух, щоб уникнути подальших серйозних втрат.