499000-7931 Датчик тиску масла Denso 37260-RNA-A01

Автомобільний датчик є одним із основних компонентів у галузі автомобільної електроніки. У цьому документі коротко представлено застосування та розробку автомобільних датчиків у Китаї, головним чином представлено кілька основних датчиків в автомобілях і з нетерпінням очікується тенденція розвитку.

Як джерело інформації автомобільної електронної системи керування, автомобільний датчик є ключовим компонентом автомобільної електронної системи керування, а також одним із основних компонентів у галузі автомобільних електронних технологій. Автомобільні датчики вимірюють і контролюють різноманітну інформацію, таку як температура, тиск, позиція, швидкість, прискорення та вібрація, у реальному часі та точно. Ключ до вимірювання рівня сучасної системи управління лімузином полягає в кількості та рівні її датчиків. В даний час на вітчизняному звичайному сімейному автомобілі встановлюється близько 100 датчиків, а на автомобілях класу люкс - до 200.

В останні роки технологія MEMS, розроблена на основі технології напівпровідникових інтегральних схем, стає все більш зрілою. За допомогою цієї технології можна створити різноманітні мікросенсори, які можуть сприймати та виявляти механічні величини, магнітні величини, теплові величини, хімічні величини та біомасу. Ці датчики мають невеликий об’єм та споживання енергії, можуть реалізувати багато абсолютно нових функцій, зручні для масового та високоточного виробництва та легко формувати великомасштабні та багатофункціональні масиви, що дуже підходить для автомобільних застосувань.

Широкомасштабне застосування мікродатчиків не обмежиться контролем згоряння двигуна та подушками безпеки. У найближчі 5-7 років застосування, включаючи керування роботою двигуна, контроль вихлопних газів і якості повітря, ABS, контроль потужності транспортного засобу, адаптивну навігацію та систему безпеки водіння автомобіля, забезпечить широкий ринок для технології MEMS.

Починаючи з 1980-х років вітчизняна промисловість автомобільних приладів запровадила іноземні передові технології та технологію відповідного виробництва датчиків, яка в основному задовольнила відповідні потреби вітчизняних малосерійних та малосерійних автомобілів. Оскільки він почався пізно, він ще не сформував серіалізацію та відповідність, і ще не сформував незалежну галузь, і він все ще приєднаний до підприємств автомобільного приладу.