4WG200 ZF Передача Соленоїдний клапан Liugong Loader 85650D862842 \ 0501313374

Вступ до електричного обслуговування трансмісії ZF 4WG200

З розширенням міжнародного ринку все більше і більше продуктів навантажувачів продається за кордон. Для того, щоб забезпечити іноземним клієнтам високу якістьЕфективні продукти, навантажувачі, як правило, оснащені відомими виробниками коробки передач. Через довгострокову роботу в суворих умовах,Збій неминучий, на відміну від найпоширенішої електричної несправності, користувач може усунути відповідно до здатності, наприкладЯкщо це визначено механічною несправністю, ви можете попросити персоналу служби усунути. Тепер навантажувач із найбільш доступним ZFWG200 Коробка передач Короткий опис загального судження та усунення електричних помилок.Передача ZF 4WG200-це продукт постачальника німецького приводу ZF, який використовує електрогідравлічний контроль.Фіксована передача зсуву вала, передача для перших чотирьох, а потім трьох, підтримуючи потужність двигуна близько 200 кВт,Зазвичай використовуються в 5 -тонних та 6 -тонних навантажувачах.Система передачі складається з селектора передач, коробки електричного управління, датчика, клапана управління змінною швидкістю, коробки передач тощо

Соленоїдний клапан є важливим електричним приводом для забезпечення нормальної роботи автоматичної коробки передач. Різні стани соленоїдного клапана відповідають різним передачам, а його робочий стан також впливає на робочий стан автоматичної передачі. Природно, виявлення соленоїдного клапана також є важливою частиною процесу технічного обслуговування автоматичної передачі. Що відбувається, коли розривається автоматичний клапан соленоїдного клапана?

1. Коробка передач не знизиться. Якщо коробка передач не знизиться, один із соленоїдних клапанів Shift може застрягнути в положенні вмикання/вимкнення, що запобіжить введенню масла в корпус передач для тиску правильної передачі.

2. Серйозна затримка/нейтральна затримка викликається зсувом електронної автоматичної коробки передач, і електромагніт повинен мати можливість регулювати гідравлічне масло, щоб запустити відповідну передачу. Якщо соленоїд Shift отримує занадто багато або занадто мало струму, або якщо брудна передача впливає на його відкриття/закриття, маху передач може стати важким або затриманим, що може вплинути на роботу передачі, як ніби він тимчасово заблокований у передачі.

3. Перемикання передач помиляється. Соленоїдний клапан передачі несправний. Передача може пропустити передачу, переміщуючись вперед і назад між передачами неодноразово, або вона може відмовитись у зміні, оскільки вона застрягла в першій передачі.