Підходить для датчика тиску Nissan 25070-CD00

Дослідження, виробництво та застосування датчиків кремнію стануть основними, а напівпровідникова промисловість більш ефективно сприятиме розробці датчиків та технології виробництва; Мікропроцесори та комп’ютери надалі сприятимуть керуванню даними та збором нового покоління інтелектуальних датчиків та мережевих датчиків.

Період поновлення чутливих компонентів та датчиків буде коротшим і коротшим, і їхні поля застосування будуть розширені. Застосування вторинних датчиків та сенсорних систем значно збільшиться, а частка дешевих датчиків збільшиться, що, безумовно, сприятиме швидкому розвитку світового ринку датчиків.

Пропорція застосування високої технології в технології зондування зростає. Технологія зондування передбачає перетин численних дисциплін, і його дизайн потребує всебічного теоретичного аналізу декількох дисциплін, який важко зустріти зі звичайними методами, і технологія CAD буде широко використовуватися. Наприклад, на початку 1990-х років зарубіжні країни розробили програмне забезпечення MEMS CAD для розробки датчиків тиску кремнію, а також масштабне програмне забезпечення для аналізу кінцевих елементів ANSYS, що включає силу, тепло, звук, рідину, електроенергію, магнетизм та інші модулі аналізу та досягнуто успіху в розробці та моделювання пристроїв MEMS.

Індустрія датчиків додатково розвиватиметься до виробничих масштабів, спеціалізації та автоматизації. Технологія літака індустріалізованого масового виробництва буде головною рушійною силою значного зниження ціни на датчики. А автоматизація процесу упаковки датчиків та калібрування тесту (вартість обох становить понад 50% від загальної вартості продукту) стане проривом у ключовому виробничому процесі.

Структура підприємства сенсорної промисловості все ще буде представляти схему "великого, середнього та малого" та "колективізації та спеціалізованого виробництва". Великі конгломеровані компанії (включаючи багатонаціональні конгломерати) все частіше демонструватимуть свою монопольну роль, тоді як малі та середні підприємства зі спеціалізованим виробництвом все ще мають свій простір та можливості для виживання та розвитку, оскільки вони можуть задовольнити потреби дрібних пакетів на ринку.

Багатофункціональні означає, що один датчик може виявити два або більше характерних параметрів або хімічних параметрів, тим самим зменшуючи кількість автомобільних датчиків та підвищення надійності системи.

Інтеграція відноситься до використання технології виробництва ІС та технології точної обробки для виготовлення датчиків ІС.

Інтелект стосується поєднання датчиків та масштабних інтегрованих схем із процесором, який має інтелектуальну функцію для зменшення складності, обсягу та вартості ECU.