Застосовується до датчика електронного тиску Ford 1845274C9

Сьогодні, при розробці модернізації, поєднання сенсорних технологій та комп'ютерних технологій вийшло з -під контролю, і різні галузі, що розвиваються, розвивалися повільно.

Система телеметрії тиску повітря рухається до високої інтелекту, автоматизації, високої точності, низької вартості та мініатюризації. Система телеметрії тиску повітря складається з клемного обладнання та лінійного обладнання (датчик тиску розташований в офісі, а обладнання для клем використовується для подачі живлення в лінійне обладнання) для автоматичного вимірювання, відображення та друку значення тиску повітря кабелю. Лінійне обладнання розташоване на лінії, і його функція полягає у перетворенні характеристик в електричні сигнали та відправлення їх до клемного обладнання. Лінійне обладнання є основним засобом отримання інформації про тиск, і воно відіграє важливу роль у системі телеметрії тиску. Тому якість та точність лінійного обладнання безпосередньо пов'язані зі зменшенням навантаження на технічне обслуговування та спрощенням процесу перевірки тиску повітря. У цьому документі в основному вводиться несправність датчика тиску та правильний метод установки.

Розв’язок несправності датчика тиску:

Перш за все, ми повинні визначити конкретне положення встановлення датчика тиску. Для того, щоб визначити число та конкретне положення встановлення датчика тиску, ми повинні врахувати його відповідно до кожної надувної частини надувної мережі.

(1) Перевірте шлях газу кабелю.

(2) Абсолютний тиск повітря вимірюється електронними засобами, що робить контроль за станом інфляції лінії більш повним і безперервним.

(3) Точку витоку повітря можна оцінити заздалегідь як з динамічних, так і статичних аспектів.

(4) Визначте зміну часу тиску в кабелі, щоб можна було оцінити час інфляції, тобто, коли існує негативна змінна, кількість зменшення можна визначити заздалегідь, щоб визначити значення тиску розділу розлому датчика тиску та відповідний час дифузії.