Автозапчастини для датчика впускного тиску Dongfeng Cummins 4921322

Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAP).

Він з’єднує впускний колектор з вакуумною трубкою, і з різним навантаженням на швидкість двигуна він відчуває зміну вакууму у впускному колекторі, а потім перетворює його в сигнал напруги від зміни внутрішнього опору датчика для ECU для корекції. кількість впорскування палива та кут випередження запалювання.

У двигуні EFI датчик тиску впуску використовується для визначення об’єму всмоктуваного повітря, що називається системою впорскування D-типу (тип щільності швидкості). Датчик тиску всмоктуваного повітря визначає об’єм всмоктуваного повітря опосередковано, а не безпосередньо, як датчик потоку всмоктуваного повітря. У той же час на нього також впливає багато факторів, тому існує багато відмінностей між виявленням і обслуговуванням датчика потоку впускного повітря, а несправності, спричинені цим, також мають свої особливості.

Датчик тиску впуску визначає абсолютний тиск у впускному колекторі за дросельною заслінкою. Він визначає зміну абсолютного тиску в колекторі відповідно до частоти обертання двигуна та навантаження, а потім перетворює його в напругу сигналу та надсилає його до блоку керування двигуном (ECU). ЕБУ контролює основну кількість вприскування палива відповідно до напруги сигналу.

принцип дії

Існує багато типів датчиків тиску на впуску, таких як варістор і конденсатор. Завдяки таким перевагам, як швидкий час відгуку, висока точність виявлення, малий розмір і гнучке встановлення, варістор широко використовується в системі впорскування D-типу.

внутрішня структура

Датчик тиску використовує мікросхему тиску для вимірювання тиску, а мікросхема тиску містить міст Уітстона на кремнієвій діафрагмі, яка може деформуватися під впливом тиску. Мікросхема тиску є ядром датчика тиску, і всі основні виробники датчиків тиску мають власні мікросхеми тиску, деякі з яких виробляються безпосередньо виробниками датчиків, а деякі з них є мікросхемами спеціального призначення (ASC), виготовленими за допомогою аутсорсингу. , а інший — безпосередньо купувати мікросхеми загального призначення у професійних виробників мікросхем. Як правило, чіпи, безпосередньо виготовлені виробниками датчиків, або налаштовані чіпи ASC використовуються лише у їхніх власних продуктах. Ці мікросхеми добре інтегровані, і мікросхема тиску, схема підсилювача, мікросхема обробки сигналу, схема захисту від електромагнітної сумісності та ПЗУ для калібрування вихідної кривої датчика інтегровані в одну мікросхему. Весь датчик є чіпом, і чіп з’єднаний з PIN-кодом роз’єму за допомогою проводів.