Автомобільні деталі для датчика тиску Dongfeng Cummins 4921322

Колектор абсолютного датчика тиску (MAP).

Він з'єднує впускний колектор з вакуумною трубкою, а з різним навантаженням двигуна він відчуває вакуумну зміну впускного колектора, а потім перетворює його в сигнал напруги від зміни внутрішнього опору датчика для ECU для виправлення кількості введення палива та кута часу запалювання.

У двигуні EFI датчик тиску впускного вмісту використовується для виявлення об'єму впускного повітря, який називається системою впорскування типу D (тип щільності швидкості). Датчик тиску впускного повітря визначає об'єм повітря побічно замість датчика потоку повітря. У той же час на це також впливає багато факторів, тому існує багато відмінностей між виявленням та підтримкою датчика потоку повітря, що надходять, і несправностей, спричинених ним, також мають свою особливість.

Датчик впускного тиску виявляє абсолютний тиск впускного колектора за дроселем. Він виявляє зміну абсолютного тиску в колекторі відповідно до швидкості та навантаження двигуна, а потім перетворює його в напругу сигналу і відправляє його до блоку управління двигуном (ECU). ECU контролює основну кількість вприскування палива відповідно до напруги сигналу.

Принцип операції

Існує безліч видів датчиків тиску споживання, таких як Varistor та конденсатор. Через переваги швидкого часу відгуку, високої точності виявлення, невеликого розміру та гнучкої установки, Varistor широко використовується в системі впорскування типу D.

внутрішня структура

Датчик тиску використовує мікросхему тиску для вимірювання тиску, а мікросхема тиску інтегрує пшеничний міст на діафрагму кремнію, яку можна деформувати тиском. Чік тиску-це ядро ​​датчика тиску, і всі основні виробники датчиків тиску мають власні мікросхеми тиску, деякі з яких безпосередньо виробляються виробниками датчиків, деякі з яких є чіпами спеціального призначення (ASC), виробленими аутсорсингом, а інший-безпосередньо купувати мікросхеми загального призначення у професійних виробників мікросхем. Як правило, мікросхеми, що безпосередньо виробляються виробниками датчиків або індивідуальними мікросхемами ASC, використовуються лише у власній продукції. Ці мікросхеми є високо інтегрованими, а мікросхема тиску, підсилювача, мікросхема обробки сигналів, схеми захисту EMC та ROM для калібрування вихідної кривої датчика інтегровані в один мікросхема. Весь датчик - це мікросхема, а мікросхема підключена з штифтом роз'єму через проводки.