Регулятор повітряного фільтра серії EPV Електричний пропорційний клапан PVE1-1
Подробиці
Мінімальний тиск подачі: встановлений тиск +0,1 МПа
Номер моделі:: PVE1-1 PVE1-3 PVE1-5
Максимальний тиск подачі: 10 бар
Діапазон встановленого тиску: 0,005~9 МПа
Тип струму вхідного сигналу: 4~20ма, 0~20МА
Тип напруги вхідного сигналу: DC0-5V, DC0-10V
Вихідний сигнал перемикача вихід: NPN, PNP
Напруга: DC:24V 10%
Тип струму вхідного опору: менше 250 Ом
Тип напруги вхідного опору: приблизно 6,5 кОм
Попередньо налаштований вхід: DC24Vtype:About4.7K
Аналоговий вихід: "DC1-5V (імпеданс навантаження: 1KΩбільше), DC4-20mA(імпеданс навантаження: 250KΩменше ніж, вихідна точність у межах 6%(FS)"
лінійний: 1% FS
млявий: 0,5% FS
повторюваність: 0,5% FS
Температурна характеристика: 2%FS
Точність відображення тиску: 2% FS
Градуювання відображення тиску: градуювання 1000
температура навколишнього середовища: 0-50 ℃
Ступінь захисту: IP65
Представлення продукту
Характеристики пропорційного клапана
1) Він може реалізувати плавне регулювання тиску та швидкості та уникнути явища удару, коли нормально ввімкнений/вимкнений повітряний клапан змінює напрямок.
2) Можна реалізувати дистанційне та програмне керування.
3) У порівнянні з періодичним керуванням система спрощена, а компонентів значно зменшено.
4) У порівнянні з гідравлічним пропорційним клапаном він має невеликі розміри, легку вагу, просту структуру та низьку вартість, але його швидкість реагування набагато повільніша, ніж у гідравлічної системи, і він також чутливий до змін навантаження.
5) Низька потужність, менше тепла та низький рівень шуму.
6) Не буде пожежі та забруднення навколишнього середовища. Менше піддається впливу температурних перепадів.
Принцип структури електричного пропорційного клапана: коли вхідний сигнал збільшується, електромагнітний пілотний клапан 1 для подачі повітря змінюється, тоді як електромагнітний пілотний клапан 7 для випуску повітря перебуває в стані скидання, тоді тиск подачі повітря надходить у пілотну камеру 5. від опори через клапан 1, і тиск у пілотній камері підвищується, і тиск повітря діє на діафрагму 2, так що серцевина клапана подачі повітря 4, з’єднана з діафрагмою 2, відкривається, а серцевина випускного клапана 3 відкривається закритий, що призводить до вихідного тиску. Цей вихідний тиск подається назад у схему керування 8 через датчик тиску 6. Тут вихідний тиск швидко порівнюється з цільовим значенням, поки він не стане пропорційним вхідному сигналу, так що вихідний тиск змінюється пропорційно вхідному сигналу. .
1. У контрольованому стані, коли джерело живлення припинено через збій живлення, цей продукт може тимчасово зберігати вторинний вихід.
2. Кабель підключено до машини за допомогою 4 жил, що може призвести до неправильної роботи, якщо вихід монітора (аналоговий вихід і вихід перемикача) не використовується, тому уникайте контакту з іншими кабелями.
3. Усі продукти нашої компанії налаштовані відповідно до власних специфікацій під час відправлення, і випадкове розбирання може призвести до поломки, тому необхідно покласти край цій поведінці.
4. Щоб уникнути неправильної роботи, спричиненої шумом, будь ласка, вживайте таких заходів: ① Встановіть фільтр на шнурі живлення змінного струму, щоб усунути шум живлення; ② Цей виріб і його електропроводка мають бути якомога далі від сильного магнітного середовища, наприклад двигуна та шнура живлення, щоб уникнути впливу шуму; ③ Індуктивні навантаження (реле, електромагнітні клапани тощо) повинні бути захищені від стрибків навантаження; ④ Щоб уникнути впливу коливань напруги, підключайте та від’єднуйте роз’єм після відключення живлення.
5. Цей кабельний пристрій має вбудовану позиційну канавку. При фіксації використовуйте поворотну зовнішню гайку. Будь ласка, не обертайте корпус штекера, щоб запобігти пошкодженню роз’єму.