Деталі екскаватора Sumitomo SH200/210 гідравлічний насос датчик низького тиску

Технічний вступ

В даний час автомобілі широко використовуються в повсякденному житті людей. В автомобілі є багато типів датчиків, які вчасно передають водієві інформацію про автомобіль. Наприклад, датчик тиску масла є одним з багатьох датчиків в автомобілі. Існуючий датчик тиску автомобільного масла необхідно перевірити після обробки, щоб датчик тиску автомобільного масла міг адаптуватися до високої температури, високого тиску та інших умов автомобіля. При перевірці датчика тиску автомобільного масла йому потрібна постійна температура, високий тиск та інші умови. Більшість існуючих випробувальних пристроїв є одноконструкційними випробувальними пристроями, які не можуть забезпечити комплексні умови випробування, такі як постійна температура, тиск повітря та тиск води. Безсумнівно, для проведення випробувальних робіт необхідні кілька випробувальних пристроїв, що не тільки збільшує вартість, але й призводить до низької точності результатів випробувань і знижує якість і продуктивність продукції.

Ідея технічної реалізації

Метою цієї технології є подолання проблем, пов’язаних із тим, що існуючий пристрій для тестування датчиків тиску автомобільного масла не може забезпечити комплексні умови тестування, такі як постійна температура, тиск повітря та тиск води, що призводить до зростання вартості та низької точності результатів тестування, а також знижує якість і експлуатаційні характеристики продукції. Він забезпечує комплексну платформу для тестування датчиків тиску масла, яка може моделювати робочий стан автомобільних двигунів і забезпечувати комплексні умови тестування, такі як постійна температура, тиск повітря та тиск води, що підвищує точність результатів тестування датчиків тиску масла та знижує вартість кілька комплектів випробувального обладнання. Технічна схема, прийнята технологією для вирішення технічних проблем, виглядає наступним чином: комплексний випробувальний стенд датчика тиску масла складається з основи, блоку керування повітрям, шафи керування, шафи контролю температури та резервуара для води, і характеризується тим, що над основою розташовані резервуар для води і балка, а під основою — коробка управління повітрям; шафа управління розташована на балці, а кнопки управління та дроти розташовані на шафі управління. Кнопка управління може контролювати роботу всього випробувального стенду, крокодиловий затиск розташований на свинці, крокодил на свинці затискає датчик тиску масла на детекторній трубці, кнопка керування запускається для перевірки датчика тиску масла, Шафа контролю температури розташована на балці, а дисплей температури, кнопка контролю температури та лічильник розташовані на шафі контролю температури.