Датчик тиску масла 25070-CD00A Тиск кондиціонера 0-600 бар

Принцип роботи датчика тиску бензину такий:

Тиск безпосередньо діє на діафрагму датчика, так що діафрагма створює мікропереміщення, пропорційне тиску середовища, так що опір датчика змінюється, і електронна схема виявляє цю зміну, а потім перетворює стандартний сигнал, відповідний цей тиск.

У промисловому виробництві деякі показники якості продукту (такі як в’язкість, твердість, гладкість поверхні, склад, колір і смак тощо) не можуть бути виміряні швидко та безпосередньо за допомогою традиційних датчиків і не можуть контролюватись онлайн. Інтелектуальний датчик може безпосередньо вимірювати деякі величини (такі як температура, тиск, швидкість потоку тощо) у виробничому процесі, які мають функціональний зв’язок з індексом якості продукту, а математична модель, створена за допомогою нейронної мережі або технології експертної системи, може бути використовується для розрахунку та висновку про якість продукції.

Автомобільні датчики тиску використовують один із звичайних датчиків тиску масла

Цей автомобільний датчик тиску є регулятором тиску масла для гальмівної системи з підсилювачем тиску масла. Він виявляє тиск у резервуарі, сигнал закриття або розриву вихідного масляного насоса та сигналізацію ненормального тиску масла. Його структура показана на малюнку, і він оснащений напівпровідниковим тензодатчиком, який використовує перевагу характеристики, що опір змінюється, коли змінюється форма тензодатчика; Крім того, є металева діафрагма, через тензодатчик металевої діафрагми для виявлення зміни тиску та перетворення його в електричний сигнал після зовнішнього виведення.