Підходить для датчика тиску палива на маслі з екскаватором 161-1704
Введення продукту
Система збору температури BMS та метод вимірювання на основі датчика температури NTC
Патентна технологія стосується поля збору температури акумулятора електромобілів, зокрема, до системи збору температури BMS на основі датчика температури NTC та методу вимірювання.
В даний час датчики температури все більш широко використовуються в галузі нової енергії, особливо в системі управління акумуляторами нових енергетичних транспортних засобів, а саме BMS. В даний час для збору температури часто використовуються детектор температури опору (RTD) та термопари в поєднанні з відповідними вимірювальними схемами. Схеми відбору тем температури включають метод поділу напруги опору та метод збудження джерела постійного струму. Однак вищезазначені методи мають такі недоліки: 1. Ліжок збору та обробки Analog Analog сигналів RTD є складною, а вартість висока. Потужність, необхідна для напруги датчика, призведе до зростання внутрішньої температури та збільшить похибку вимірювання температури. У той же час, вартість цієї схеми висока, а об'єм ланцюга одиниці придбання великий, що не сприяє мініатюризації. 2. Завдяки низькій чутливості термопари необхідно посилити зібраний сигнал з низьким підсилювачем зміщення. Крім того, лінійність температури термопари погана, тому необхідно компенсувати схему, що збільшує помилку вибірки та знижує точність відбору проб. 3. В даний час метод термістора в поєднанні з поділом напруги опору є більш поширеним. Основна причина прийняття цієї схеми полягає в тому, що стилі термістора різноманітні, а ціна низька. Однак точність придбання термістора низька; Підводячи підсумок, важко потребувати високоточної та низької схеми збору температури. Націлений на недоліки існуючої схеми збору температури, ця стаття визначає високоточний метод збору температури, що підходить для нових систем управління енергетичними акумуляторами та інших полів.
Зображення продукту

Деталі компанії







Перевага компанії

Перевезення

Поширення
