90R75 90R100 Оригінальний гідравлічний клапан Гідравлічний насос, запобіжний клапан високого тиску

Принцип роботи гідравлічного насоса

Принцип роботи гідравлічного насоса полягає в тому, що рух змінює об’єм камери насоса, таким чином стискаючи рідину, щоб рідина мала енергію тиску. Необхідною умовою є наявність герметичної зміни об'єму в камері насоса.

Гідравлічний насос - це гідравлічний компонент, який забезпечує рідину під тиском для гідравлічної трансмісії та є різновидом насоса. Його функція полягає в перетворенні механічної енергії силової машини (такої як електродвигуни та двигуни внутрішнього згоряння тощо) в енергію тиску рідини. Його CAM обертається електродвигуном. Коли CAM штовхає плунжер вгору, ущільнювальний об'єм, утворений плунжером і корпусом циліндра, зменшується, а масло видавлюється з ущільнювального об'єму та виходить у потрібне місце через зворотний клапан. Коли CAM обертається до спадної частини кривої, пружина притискає плунжер вниз, утворюючи певний вакуум, і масло в баку під дією атмосферного тиску потрапляє в герметичний об'єм. CAM змушує плунжер безперервно підніматися та опускатися, об’єм ущільнення періодично зменшується та збільшується, а насос продовжує всмоктувати та зливати масло.

Гідравлічний бак:

Основною функцією гідравлічного бака в гідравлічній системі є зберігання масла, розсіювання тепла, відділення повітря, що міститься в маслі, і видалення піни. Вибір паливного бака повинен спочатку врахувати його місткість, загальне мобільне обладнання має використовувати максимальний потік насоса 2-3 рази, стаціонарне обладнання приймати 3-4 рази; По-друге, враховуйте рівень масла в баку. Коли всі гідравлічні циліндри системи висунуті, рівень масла в баку не повинен бути нижче найнижчого рівня масла, а коли циліндр втягнутий, рівень масла не повинен бути вище найвищого рівня масла. Нарешті, враховуючи структуру масляного бака, традиційна перегородка в масляному баку не може відігравати роль осідання бруду, і вертикальна перегородка повинна бути встановлена ​​вздовж поздовжньої осі масляного бака. Існує порожній простір між кінцем перегородки та торцевою пластиною резервуара, так що дві сторони простору перегородки з’єднані, впускний і вихідний отвір для масла гідравлічного насоса розташовані з обох боків від’єднаного кінця перегородки, так що відстань між входом масла та поверненням масла є найбільшою, а гідравлічний бак відіграє певну роль розсіювання тепла.