Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Переливний клапан різьбової гідросистеми серії S10

Короткий опис:


  • Номер замовлення:RVS0.S10
  • тип:картриджний клапан
  • Текстура дерева:легована сталь
  • Застосовне середовище:нафтопродукти
  • Тип кріплення:різьбове з'єднання
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    Подробиці

    Інформація про продукт

    Гарантія:1 рік

    Розташування виставкового залу:Жодного

    Бренд:ЛЕТЮЧИЙ БИК

    Місце походження:Чжецзян, Китай

    Інформація про Продукт

    вага:1

    Розмір (Д*Ш*В):стандарт

    Тип клапана: гідравлічний клапан

    Назва продукту: запобіжний клапан високого тиску

    Бали за увагу

    Важлива примітка:

    загалом, не варто втрачати вибір клапанів із перекриттям або мертвими зонами та нелінійних клапанів для керування замкнутим циклом, тому цього слід уникати, наскільки це можливо, при виборі типу.Рекомендований пропорційний клапан сервоприводу. Нижче наведено кілька клапанів, які успішно використовуються з контролером DELTARMC у Сполучених Штатах.Багато вентилів забезпечують вхід +10 В або 4-20 мА.Обов’язково вибирайте вентиль із керуючим сигналом +10 В.Рекомендований пропорційний клапан сервоприводу. Нижче наведено декілька клапанів, які успішно використовуються з контролером DELTARMC у Сполучених Штатах.Багато вентилів забезпечують вхід +10 В або 4-20 мА.Обов’язково вибирайте клапан із сигналом керування ±10 В.

     

    Основні причини коливань тиску, викликаних переливним клапаном, наступні:

    1. Коливання тиску викликано ослабленням стопорної гайки через вібрацію гвинта для регулювання тиску;

    2. Гідравлічна олива забруднена та містить дрібний пил, що робить головну золотницю негнучкою, що призводить до нерегулярних змін тиску, а іноді клапан застряє;

    3. Демпферний отвір час від часу блокується та підключається через погане ковзання основного сердечника клапана;

    4. Конічна поверхня основного сердечника клапана погано контактує з конічною поверхнею сідла клапана та не була добре обкатана;

    5. Амортизуючий отвір головної котушки занадто великий, щоб грати демпферну роль;

    6. Випрямляюча пружина пілотного клапана зігнута, що призводить до поганого контакту між серцевиною клапана та сідлом конуса та нерівномірного зносу.

    Рішення типових несправностей при обслуговуванні запобіжного клапана:

    1. Регулярно очищайте масляний бак і трубопровід і фільтруйте гідравлічне масло, що надходить в масляний бак і систему трубопроводів;

    2. Якщо в трубопроводі є фільтр, слід додати вторинний фільтруючий елемент або замінити точність фільтрації вторинного елемента;Зніміть і очистіть компоненти клапана та замініть їх чистою гідравлічною оливою;

    3. Відремонтуйте або замініть некваліфіковані деталі;

    4. Належним чином зменшіть апертуру демпфування.

    Специфікація продукту

    917

    Реквізити компанії

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Перевага компанії

    1683343974617

    Транспорт

    08

    FAQ

    1683338541526

  • Попередній:
  • далі:

  • Супутні товари