Регульований вставний зворотний клапан скидання тиску DLF08-00

Засувний клапан запобіжного клапана відноситься до засувного клапана, який закривається (затвор) і рухається вертикально вздовж центральної лінії каналу. Засувка використовується для відключення в трубопроводі. Засувка є широко використовуваною засувкою. Зазвичай використовується для обладнання зрізання з DN≥50 мм. Іноді засувки також використовуються для невеликого відсікаючого обладнання. Засувки мають такі переваги: ​​① Невелика перешкода рідини. ② Зовнішня сила, необхідна для відкриття та закриття запобіжного клапана прямої дії, невелика. (3) напрямок матеріалу не обмежений. (4) у повністю відкритому стані ущільнювальна поверхня менше стирається робочими речовинами, ніж запірний клапан. ⑤ Фігура дуже проста, а процес кування хороший. Засувки також мають деякі недоліки: ① Відносна висота та ступінь відкриття відносно великі. Внутрішній простір, необхідний для складання, відносно великий. ② Під час відкриття та закриття між ущільнювальними поверхнями виникає відносне тертя, яке легко спричинити. ③ Засувки зазвичай мають дві ущільнювальні поверхні, які важко виготовляти, обробляти, шліфувати та обслуговувати. Засувки можна розділити на: (1) паралельні засувки: ущільнювальні поверхні паралельні вертикальній осі, тобто дві ущільнювальні поверхні паралельні одна одній. У паралельних засувках дуже поширена конструкція з упорним клином, тобто між двома затворами є два упорних клина. Цей засув підходить для засувок малого діаметра (DN40-300 мм) при низькій напрузі. Між двома циліндрами також є пружинна пластина, і торсійна пружина може спричинити зусилля попереднього затягування, що сприяє герметизації пластини електромагнітного запобіжного клапана. (2) Клиновий затвор: ущільнювальна поверхня утворює певний кут із вертикальною віссю, тобто дві ущільнювальні поверхні утворюють клиновий затвор. Похилі кути огляду ущільнювальної поверхні зазвичай становлять 2 52', 3 30', 5, 8, 10 і т. д. Ключ до кута - це температура матеріалу. Загалом, чим вища температура, тим більшим має бути кут огляду, щоб зменшити ймовірність заклинювання під час зміни температури.