Відповідний розподільчий клапан PC60-7 Антикавітаційний клапан 723-20-80100

Принцип роботи електромагнітного клапана екскаватора
Екскаватор в основному використовує електромагнітний клапан прямої дії, який має переваги зручного керування, швидкої дії, легкого дистанційного керування та може нормально працювати під вакуумом, негативним тиском і нульовим тиском.
Електромагнітний клапан екскаватора має закриту камеру всередині, корпус клапана знаходиться в середині камери, а два кінці корпусу клапана налаштовані електромагнітами відповідно до потреб, або лише один кінець налаштований електромагнітами. Використовуючи магнітну силу, створювану за принципом індуктивності, золотник управління рухається, щоб досягти реверсу масляного контуру, коли котушка електромагніту подається під напругу, електромагніт буде тягнути в протилежному напрямку та штовхати золотник, щоб рухатися в напрямку всмоктування, тим самим блокуючи або оголюючи різні масляні отвори, і масло буде надходити в різні трубопроводи відповідно до інструкцій. Якщо електромагнітна котушка електромагнітного клапана згоріла або відрізана, вона не може генерувати магнітну силу, серцевина клапана не може бути переміщена, і екскаватор не зможе виконувати відповідні операції.

Електромагнітний клапан містить котушку, магнітний сердечник і домкратний стрижень. Як правило, котушка може ковзати під дією електромагнітної сили котушки. Золотник знаходиться в різних положеннях, а шлях електромагнітного клапана - ні
Те саме. Є кілька робочих положень золотника, які називаються кількома електромагнітними клапанами; Корпус клапана має кілька каналів, які називаються електромагнітними клапанами. Деякі електромагнітні клапани живляться тривалий час, а деякі короткочасно. Наприклад, коли екскаватор не запущено, GPS завжди ввімкнено, коли негативний головний вимикач не вимкнено; Під час роботи електромагнітний клапан блокування безпеки завжди знаходиться під напругою; Двошвидкісний електромагнітний клапан вмикається, коли вибрано кролика. Електромагнітний клапан підсилювача екскаваторів вмикається на короткий час, коли контактний перемикач підсилювача ввімкнено.

Іноді перевіряйте, чи пробка пропорційного електромагнітного клапана не закріплена під час використання
Незакріплена пробка або поганий контакт лінії призведе до великих коливань потоку гідравлічного насоса
Невеликий, який легко викликати тремтіння гідравлічної системи транспортного засобу, особливо під час порівняння тремтіння великої руки
серйозний; Як просто визначити, чи пропорційний електромагнітний клапан згорів і може бути переповнений
Працюючи в потоці, використовуйте залізний інструмент поблизу електромагніту, щоб перевірити, чи є магнітна сила.