1. Явище пошкодження датчика температури тиску:

① У положенні увімкнено світло розлому двигуна;

(2) невелика кількість чорного диму, коли повільно наступає на прискорювач, і велика кількість чорного диму при швидкому прискоренні;

③ Двигун нудний;

④ Код несправностей: P01D6 (напруга датчика тиску впускання нижча, ніж нижня межа) Причина Аналіз: Сигнал тиску впуску є ненормальним, а ECU не може отримати правильну інформацію про прийом, що призводить до аномального вкладення палива, тому спалювання недостатній, двигун є нудним, а чорний дим випромінюється під час заправки. Проблеми з підключенням електропроводки та відмовою датчика можуть призвести до цього відмови. Рішення: Перевірте датчик температури тиску впускного тиску.

2, Датчик температури води пошкодження:

① У положенні увімкнено світло розлому двигуна;

② Температура води на передачі завжди показує максимальне значення Zi 120 ℃;

③ Двигун обмежений крутним моментом і нудним;

④ Код несправності: P003D (напруга датчика температури води нижче, ніж нижня межа) Причиною аналізу: датчик температури води не вдається, а ECU використовує значення замінника, коли він виявляє, що вихідний сигнал датчика температури води не є достовірним, а ECU обмежує крутний момент двигуна для захисту двигуна. Рішення: Перевірте датчик температури води.

3. Пошкодження датчика тиску масла:

① Після запуску індикатор тиску масла завжди увімкнено;

② Світло несправності двигуна завжди увімкнено;

(3) швидкість холостого ходу, значення тиску масла показує 0,99; ④ Код несправності: P01CA (Напруга датчика тиску масла вище, ніж верхня межа) Причиною аналізу: зонд датчика тиску масла серйозно пошкоджений, а ECU виявляє, що датчик тиску масла не підключений, а значення відображення приладу є внутрішнім значенням заміни ECU. Рішення: Перевірте датчик тиску масла.

4. Поганий контакт клеми розетки OBD:

① У положенні живлення діагностичного інструменту є нормальним, але він не може ввести ECU для читання відповідної інформації;

② Немає коду несправності. Аналіз причини: виходи терміналу OBD Socket, що призводить до поганого контакту, а діагностичний інструмент та ECU не можуть спілкуватися. Рішення: Перевірте термінал розетки OBD.

5. Явище короткого замикання дротяного джгута датчика NOX:

① Після запуску світло розлому OBD завжди увімкнено;

② Двигун обмежений крутним моментом і нудним;

③ Коди несправностей: P0050 (Датчик NOX Downstream може сигналізувати про час очікування прийому) та P018C (Tharstem The Thack Thisoout Denssor Densor). Аналіз причин: джгут датчика NOX був зношений, короткий замикання та заземлений, а датчик NOX не міг нормально працювати, що призводить до надмірних викидів, обмеженого крутного моменту двигуна та тривоги системи. Рішення: Перевірте проводку датчика NOX.