Літаючий бик (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Автозапчастинні датчики тиску палива для навантажувача 52CP34-03

Короткий опис:


  • OE:52CP34-03 4212000
  • Місце походження ::Чжецзян, Китай
  • Назвіть бренду::Файлінг Бик
  • Тип::Датчик
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    Деталі

    Тип маркетингу:Гарячий продукт 2019

    Місце походження:Чжецзян, Китай

    Назвіть бренду:Літаючий бик

    Гарантія:1 рік

     

     

     

    Тип:датчик тиску

    Якість:Якісний

    Послуга післяпродажних послуг, що надається:Інтернет -підтримка

    Упаковка:Нейтральна упаковка

    Час доставки:5-15 днів

    Введення продукту

    Миттєвий сплеск відбувається, коли швидкість двигуна досягає 3000 об / хв.

     

    Феномен: Клієнти повідомляють, що автомобілі часто зростають, і кожного разу, коли відбувається сплеск, дросель (педаль прискорювача) майже в одному положенні, і в той же час споживання палива збільшується і потужність зменшується.

     

    Аналіз:

     

    1. Датчик положення дросельної заслінки несправний.

     

    2. Датчик положення колінчастого вала несправний, а сигнал нестабільний.

     

    3, невдача системи запалювання, що призводить до відсутності пожежі у збігу.

     

    .

     

    Діагноз:

     

    1. Зателефонуйте коду несправності, вказуючи на те, що коефіцієнт суміші є поганим. Можна зробити висновок, що несправність неминуче пов'язана з отвором дросельної заслінки. Використовуючи осцилоскоп для виявлення датчика дросельної заслінки, він показує, що його форма хвилі показує ніжну тенденцію вниз із збільшенням отвору дросельної заслінки, а його орієнтація гладка і без бурхливої, що вказує на те, що датчик положення дросельної заслінки є нормальним.

     

    2. Через інше явище розлому споживання палива збільшується і потужність зменшується. Випробували вимірювач потоку повітря та датчик кисню, а швидкість потоку маси повітря становила 4,8 г/с при температурі, а напруга сигналу датчика кисню показала приблизно 0,8 В. Щоб перевірити якість O2s, двигун почав працювати на простої швидкості після витягування вакуумної трубки на впускному колекторі, а сигнал O2 зменшився з 0,8 В до 0,2 В, що вказує на те, що це нормально. Однак під час операції на холостому ходу потік повітря продовжував розмахувати при невеликій амплітуді 4,8 г/с. Після відключення вилки вимірювача повітряного вимірювача випробування було запущено знову, і несправність зникла. Усунення несправностей після заміни вимірювача повітря.

     

    Короткий зміст:

     

    Коли підозрюється, що датчик є несправним, метод відключення датчика вилки (датчик положення колінчастого вала не може бути відключений, інакше транспортний засіб не може запустити) може бути використаний для тестування. Коли штекер відключається, контроль ECU увійде в програму очікування та буде замінено на збережених або інших значень сигналу. Якщо несправність зникає після відключення, це означає, що несправність пов'язана з датчиком.

    Зображення продукту

    1689237231443

    Деталі компанії

    01
    1683335092787
    03
    168336010623
    168336267762
    06
    07

    Перевага компанії

    1685178165631

    Перевезення

    08

    Поширення

    1684324296152

    Супутні продукти


  • Попередній:
  • Далі:

  • Супутні продукти