Автомобільні датчики тиску використовуються для контролю тиску масла в гальмівних системах з пристроями підвищення тиску масла, які можуть визначати тиск у резервуарі, сигнал закриття або відключення вихідного масляного насоса та сигналізацію ненормального тиску масла.
Автомобільна промисловість щодо вимог до датчиків є надзвичайно вимогливою, автомобільні датчики тиску повинні мати високу стабільність і точність, швидку реакцію, хорошу надійність, антиперешкодну та сейсмічну здатність, тривалий термін служби тощо.

Автомобільні датчики тиску в основному використовуються для визначення тиску гальмівної гідравлічної системи та системи мастила, тиску в колекторі, тиску вітру, атмосферного тиску та датчики тиску в шинах для вимірювання тиску газового середовища. В даний час в транспортних засобах використовуються в основному ємнісні, п'єзорезистивні і диференціальні датчики тиску.Тип динамічного трансформатора (IVDT) і тип поверхневої пружної хвилі (SAW).

З постійним прогресом науки і техніки та швидким розвитком промисловості датчики тиску стикаються з безпрецедентними можливостями розвитку. З одного боку, з постійною появою нових матеріалів і нових процесів продуктивність датчиків тиску буде ще більше покращуватися, наприклад, вища точність, менше енергоспоживання, сильніша здатність протидіяти перешкодам; З іншого боку, з популяризацією та застосуванням таких технологій, як Інтернет речей і великі дані, датчики тиску будуть взаємопов’язані з більшою кількістю пристроїв для створення більш розумної та ефективної системи вимірювання. Крім того, з постійним підвищенням екологічної обізнаності та оптимізацією та коригуванням енергетичної структури, застосування датчиків тиску в чистій енергетиці, екологічному моніторингу та інших сферах буде продовжувати розширюватися та поглиблюватися. Коротше кажучи, датчики тиску як важлива частина сучасної промисловості, перспективи її майбутнього розвитку дуже широкі.