Датчики автомобільного тиску використовуються для контролю тиску масла гальмівних систем з приладами підсилювача тиску масла, які можуть виявити тиск резервуару, сигнал закриття або відключення вихідного масляного насоса та аномальний сигнал тиску масла.
Автомобільна промисловість щодо вимог датчиків надзвичайно вимоглива, датчики автомобільного тиску повинні мати високу стабільність та точність, швидку реагування, хорошу надійність, анти-інтерференцію та сейсмічну здатність, тривалий термін служби тощо.

Датчики автомобільного тиску в основному використовуються для виявлення тиску гальмівної гідравлічної системи та мастильної масляної системи, тиску колектора, тиску вітру, атмосферного тиску та датчиків тиску в шині для вимірювання тиску газового середовища. В даний час в транспортних засобах використовуються в основному ємнісні, п'єзорезистистичні та диференціальні датчики тискуТип динамічного трансформатора (IVDT) та тип поверхневої еластичної хвилі (SAW).

З постійним прогресом науки та технологій та швидким розвитком промисловості датчики тиску стикаються з безпрецедентними можливостями розвитку. З одного боку, з безперервною появою нових матеріалів та нових процесів, продуктивність датчиків тиску буде додатково вдосконалена, наприклад, більш висока точність, менша потужність, сильніша здатність до інтерференцій; З іншого боку, з популяризацією та застосуванням таких технологій, як Інтернет речей та великі дані, датчики тиску будуть взаємопов'язані з більшою кількістю пристроїв для формування більш розумної та ефективної системи вимірювання. Крім того, з постійним вдосконаленням екологічної обізнаності та оптимізації та коригування енергетичної структури застосування датчиків тиску в чистому енергетиці, моніторингу навколишнього середовища та інших галузей продовжуватимуть розширюватися та поглиблюватися. Коротше кажучи, датчики тиску як важливу частину сучасної галузі, її майбутні перспективи розвитку дуже широкі.