Балансовий клапан Гідравлічний клапан рельєфу для клапана дросельної заслінки r930071620

Балансові клапани REXROTH в основному використовуються в центральних системах нагрівальних/охолоджувальних трубопроводів. Балансовий клапан використовується для коригування балансу всієї системи, включаючи баланс контрольного кінця, баланс стояка та баланс основної петлі, щоб система могла досягти температури, встановленої замовником за короткий час із меншим споживанням енергії, досягти комфортних кліматичних умов і значно зменшує споживання енергії системи

Ці проблеми часто виникають через те, що неправильний трафік заважає контролеру правильно працювати. Тільки під час роботи в розроблених умовах контролер можна ефективно керувати, коли проектний потік протікає через пристрій. Спосіб отримання проектного потоку - це збалансувати обладнання. Балансування стосується використання балансувальних клапанів для регулювання потоку

Клапан дросельної заслінки: Після регулювання області дросельної заслінки швидкість руху компонентів приводу з незначною зміною тиску навантаження та низькою вимогами до рівномірності руху в основному є стабільною. Клапан дросельної заслінки - це клапан, який контролює потік рідини, змінюючи ділянку дросельної заслінки або довжину. Клапан дросельної заслінки та зворотний клапан можна поєднувати в односторонній дросельній заслінці, підключивши їх паралельно. Клапан дросельної заслінки та односторонній клапан дросельної заслінки-це прості клапани управління потоком. У гідравлічній системі кількісного насоса клапан дросельної заслінки та клапан рельєфу поєднуються для формування трьох систем регулювання швидкості, тобто вхідної системи регулювання швидкості, повернення системи регулювання швидкості дросельної швидкості та обхідної системи регулювання швидкості. Клапан дросельної заслінки не має негативного функції зворотного зв'язку і не може компенсувати нестабільність швидкості, спричинену зміною навантаження, яка, як правило, використовується лише для випадків, коли навантаження мало змінюється або стабільність швидкості не потрібна.