Запобіжний клапан із пілотним управлінням балансу CBBA-LHN

Автокран широко використовується, багатоцільовий автомобіль, популярний на ринку спеціальних транспортних засобів, його основними компонентами є шасі спеціального транспортного засобу та вантажний кран, завдяки руху механізму, такого як амплітуда, розширення, обертання, підйом до досягти механічної дії автокрана за допомогою різних комбінацій для досягнення операцій підйому. У гідравлічній системі крана є клапан балансування компонентів, який може відігравати роль обмеження швидкості під час падіння крана, подовжувальний важіль і стискаючий важіль, що дозволяє уникнути втрати контролю в напрямку важкого предмета. , і закріпіть важкий предмет і підйомну руку в певному положенні в просторі.
Балансувальний клапан може відігравати роль обмеження швидкості в крані: коли механізм крана або вантаж падає, послідовний клапан у балансувальному клапані може використовувати баланс серцевини клапана для підтримки стабільного стану повернення масла в гідроциліндр, тому щоб гідравлічний циліндр зберігав рівномірний рух, щоб отримати рівномірну швидкість падіння, проектна система повинна звернути увагу на два моменти: по-перше, щоб заощадити кошти, простий зворотний клапан і зовнішній контрольований внутрішній клапан послідовності витоку використовується для заміни балансирного клапана. Це пояснюється тим, що, незважаючи на те, що балансовий клапан також є комбінацією одностороннього клапана та зовнішнього керованого внутрішнього витоку, клапан послідовності має двошарову пружину, демпферні отвори та інші пристрої, щоб зробити амортизатор сердечника клапана. ; По-друге, керуючий масляний контур балансувального клапана має бути підключений послідовно до дросельної заслінки, щоб золотник послідовного клапана був «млявим», а його швидкість не змінювалася через невеликі зміни зовнішнього тиску.