СПГ автомобільна котушка масло-газ електромагнітний клапан отвір котушки 16 висота 38

Автомобіль на природному газі на стиснутому газі – це не нове слово в наш час, із зростанням цін на нафту все більше і більше водіїв стали звертати увагу на модифікацію транспортних засобів на природному газі, так званий транспортний засіб на природному газі – це автомобіль на газовому паливі, модифікований природним газом як паливо .
Вміст метану в природному газі, як правило, перевищує 90%, є гарним автомобільним паливом.На сьогоднішній день природний газ визнаний світом як найбільш реалістична і технічно зріла альтернатива бензину і дизельному паливу.
1. Переваги:
1. Стабільне горіння, відсутність стуку, легкий гарячий і холодний запуск.
2, зберігання та транспортування стисненого природного газу, зниження тиску, спалювання здійснюються в суворому герметичному стані, не легко витікати.Крім того, його газові балони пройшли різні спеціальні руйнівні випробування та є безпечними та надійними.
3, безпека згоряння стисненого природного газу, менше накопичення вуглецю, зменшення опору повітря та удару, сприяє продовженню терміну служби компонентів двигуна, зменшує кількість технічного обслуговування, значно знижує витрати на технічне обслуговування.

Транспортні засоби, що працюють на стисненому природному газі, використовують стереотипні модифікації транспортних засобів і додають набір «пристрою для перетворення транспортного засобу на стиснений природний газ», зберігаючи оригінальну систему подачі палива транспортного засобу.Модернізація складається з наступних трьох систем.
(1) Система природного газу, в основному за допомогою зарядного клапана, прохідного клапана високого тиску, балона з природним газом, трубопроводу високого тиску, з’єднання високого тиску, манометра, датчика тиску та дисплея газу.
(2) Система газопостачання.В основному він складається з газового електромагнітного клапана високого тиску, триступінчастого комбінованого редукційного клапана, змішувача тощо.
(3) Система перетворення нафти та газу: в основному складається з трьох перемикачів перетворення нафти та газу, перетворювача часу запалювання, бензинового електромагнітного клапана.