Аксесуари для будівельних машин EHPR08-33 НАВЧАЛЬНИЙ КАРВАН

Пропорційний аналіз відмови клапана тиску та усунення

Струм, що протікає через пропорційну електромагніт, занадто великий, але тиск все ще не підвищується, або необхідний тиск не можна перевірити в цей час опір котушки пропорційного електромагніту, якщо набагато менше вказаного значення, то внутрішня схема електромагнітної котушки розбита; Якщо стійкість до котушки електромагніту є нормальною, то з'єднання з пропорційним підсилювачем коротке. У цей час пропорційне електромагніт повинен бути замінений, а з'єднання повинно бути підключено або слід встановити котушку.

Коли етап тиску змінюється, коливання тиску невеликої амплітуди є постійною, і причина нестабільності встановленого тиску в основному полягає в тому, що між серцевиною пропорційного електромагніту та керівною частиною (направляюча рукава), що перешкоджає руху серцевини. Крім того, розсувна частина головної котушки застрягла з брудом, що перешкоджає руху головної котушки. Через наслідки цієї брудності гістерезис збільшується. У сфері гістерезису тиск нестабільний, а тиск постійно коливається. Ще одна причина полягає в тому, що знос залізного ядра та пара магнітних втулки, зазор збільшується, а коригуваний тиск (через певне значення струму) нестабільний.

У цей час клапан та пропорційний електромагніт можна розібратися для очищення, а забруднення гідравлічної олії можна перевірити. Якщо він перевищує правила, нафту слід змінити; Для надмірного зазору, спричиненого зносом залізного ядра, що призводить до збільшення гістерезису сили, що призводить до нестабільного регулювання тиску, зовнішній діаметр залізного ядра повинен бути збільшений, щоб підтримувати гарне пристосування з направляючим рукавом.

Відповідь на тиск млява, а тиск повільно змінюється, оскільки повітря в пропорційному електромагніті не виписується чистим; Фіксований отвір та основний клапанний отвір (або обхід отвір) для демпфування на електромагнітному ядрі блокуються брудом, а рух пропорційного електромагнітного ядра та ядра головного клапана перешкоджає без потреби; Крім того, повітря вводиться в систему, яка зазвичай виникає, коли обладнання щойно встановлене і почало працювати або коли повітря змішується після тривалого відключення.