SV08-29 Серія Heidefoss серії з високим тиском
Деталі
Дія клапана:регулювати тиск
Тип (місце розташування каналу):Прямий тип акторської майстерності
Матеріал підкладки:Лепка сталь
Герметичний матеріал:гума
Температурне середовище:Нормальна атмосферна температура
Застосовувані галузі:техніка
Тип приводу:електромагнетизм
Застосовується середовище:нафтопродукти
Бали за увагу
Нам потрібно зробити певне обслуговування та очищення при використанні гідравлічного зворотного клапана, щоб забезпечити нормальне використання та довший термін служби клапана. Давайте подивимось, як очистити клапан.
1. Коли очищається гідравлічний реверс -клапан, його слід спочатку видалити. Вийміть його перед очищенням. Коли використовується жир на оберненій плунжері та ковзаючій руці, слід вибрати відповідну рідину або мастильне масло, щоб вона могла працювати краще.
2. Процес очищення повинен здійснюватися повільно. Не витікайте всю залишкову рідину в багатосторонній клапан.
3. Під час очищення багатостороннього реверс-клапана з високим тиском, парою або гарячою водою слід також вибрати некорозійну рідину.
4. Під час підтримки гідравлічного зворотного клапана необхідно перевірити очищувальну рідину, придатну для кожної моделі, і зробити вибір перед використанням.
5, не забудьте відключити заземлюючий дріт електромагнітної котушки, щоб уникнути електромагнітних перешкод, а потім використовувати миючі засоби або інші рідини для очищення.
6. Під час очищення внутрішнього клапана багатоповерхового реверсації багатосторонній реверс-клапан повинен бути закритий спочатку, а гідравлічне масло слід злити, а потім для очищення слід видалити фільтр-елемент та інші деталі.
Метод усунення тиску відмови від пілотного клапана
1. Розбирайте отвір демпфірування основного клапана, ефективно очистіть його та зібрати його;
2. Додати фільтри або замінити нове масло на обладнання;
3, відремонтуйте пружину в клапані або кращої нової весни;
Вищезазначений вміст є причиною того, що тиск пілотного клапана, який поділяє Xiaobian, не може піднятися. Коли ми знаємо причину, ми можемо ефективно її усунути, сподіваючись допомогти всім.
По -перше, причина, чому тиск пілотного клапана не може піднятися вгору
1. Якщо головна котушка не буде очищена перед складом, масло буде занадто брудним або сміття буде приведено під час складання, що призведе до закупорки отвору демпфірування основної котушки;
2. Якість складання є поганою, тому точність не є високою при складанні, а зазор самих деталей недостатньо відрегульований, тому ядро головного клапана застрягло у вихідному положенні;
3. Повернення пружини клапана зламана або зігнута, внаслідок чого головне ядро клапана не скинеться;
Специфікація продукту

Деталі компанії







Перевага компанії

Перевезення

Поширення
