Клапан прямої дії PS08-32 Картриджний клапан Гідравлічний клапан
Подробиці
Ущільнювальний матеріал:Пряма механічна обробка корпусу клапана
Середовище тиску:звичайний тиск
Температурне середовище:один
Додаткові аксесуари:корпус клапана
Тип приводу:з механічним приводом
Застосовне середовище:нафтопродукти
Бали за увагу
Короткий аналіз різниці між клапаном прямої дії та пілотним клапаном
Клапан прямої дії та пілотний клапан поділяються відповідно до структури клапана, основна відмінність між ними полягає в тому, що клапан прямої дії має лише один корпус, а пілотний клапан має два корпуси. Один - основний корпус клапана, а інший - корпус допоміжного клапана. Серед них основний корпус клапана не сильно відрізняється від типу прямої дії за структурою; Корпус допоміжного клапана також називають пілотним клапаном, який фактично еквівалентний клапану прямої дії малого потоку.
В принципі, подібність між клапанами прямої дії та клапанами з пілотним керуванням полягає в управлінні відкриттям і закриттям серцевини клапана через дисбаланс сили, що діє на серце головного клапана (включаючи тиск масла та силу пружини тощо). ). Тип прямої дії полягає в тому, що масло під тиском (масло) системи безпосередньо діє на серцевину головного клапана та врівноважується з іншими силами (такими як сила пружини), щоб контролювати дію відкриття та закриття серцевини клапана; Пілотний тип змінює баланс сил, що діють на серцевину основного клапана через відкриття та закриття серцевини клапана допоміжного (керівного) клапана, щоб контролювати дію відкриття та закриття серцевини основного клапана. Для сердечника головного клапана, оскільки пілотний клапан використовує сердечник допоміжного клапана, щоб змінити стан балансу сили клапана головного клапана, а не безпосередньо вхідним тиском для зміни стану балансу сили клапана головного клапана, існує прямий «непрямий» відносно прямого типу імені