Запобіжний клапан екскаватора E320B 171-0030 Головний клапан запобіжного клапана E320

Запобіжний клапан - це гідравлічний клапан регулювання тиску, який в основному виконує роль постійного скидання тиску, регулювання тиску, розвантаження системи та захисту безпеки в гідравлічному обладнанні. У системі регулювання кількісного дроселювання насоса кількісний насос забезпечує постійний потік, коли тиск у системі збільшується, потреба в потоці буде зменшена, у цей час відкривається запобіжний клапан, щоб надлишковий потік повертався в резервуар, щоб гарантувати, що тиск на вході запобіжного клапана, тобто тиск на виході насоса, є постійним. Запобіжний клапан підключається послідовно до контуру зворотного масла, і стабільність рухомих частин протитиску запобіжного клапана підвищується. Функція розвантаження системи полягає в послідовному підключенні електромагнітного клапана з невеликим переливним потоком до порту дистанційного керування запобіжного клапана. Коли електромагніт подається під напругу, порт дистанційного керування запобіжного клапана проходить через паливний бак. У цей час гідравлічний насос розвантажується, а запобіжний клапан використовується як розвантажувальний клапан. Функція захисту безпеки: коли система працює нормально, клапан закривається, лише коли навантаження перевищує вказану межу, перелив відкривається, і виконується захист від перевантаження, щоб тиск у системі більше не збільшувався.

Запобіжний клапан, гідравлічний клапан регулювання тиску. В основному він відіграє роль постійного переповнення тиску та захисту безпеки в гідравлічному обладнанні. Ефект переповнення постійного тиску: у системі регулювання кількісного дроселювання насоса кількісний насос забезпечує постійну швидкість потоку. Коли тиск у системі зростає, потреба в потоці зменшується. У цей час запобіжний клапан відкривається, щоб надлишковий потік повертався в резервуар, щоб гарантувати, що тиск на вході запобіжного клапана, тобто тиск на виході насоса, є постійним (порт клапана часто відкривається при коливаннях тиску) . Компоненти, які легко створюють шум у гідравлічних пристроях, зазвичай вважаються насосами та клапанами, а серед клапанів переважно переважають запобіжні клапани та електромагнітні напрямні клапани. Є багато факторів, які викликають шум. Шум запобіжного клапана має два види: звук швидкості та механічний звук. Шум у швидкісному звукі в основному спричинений вібрацією масла, кавітацією та гідравлічним ударом. Механічний звук в основному спричинений ударами та тертям деталей у клапані.