E320B Екскаватор рельєфного клапана 171-0030 E320 ЗАБЕЗПЕЧНИЙ КАДИН МАЙН

Рельєфний клапан - це клапан контрольного тиску гідравлічного тиску, який в основному відіграє роль постійного полегшення тиску, регулювання тиску, вивантаження системи та захисту безпеки в гідравлічному обладнанні. У системі регулювання кількісного насоса насос забезпечує постійний потік, коли тиск у системі збільшується, попит на потік буде зменшено, в цей час відкривається клапан рельєфного клапана, так що надлишок потоку назад до резервуару, щоб забезпечити постійний тиск на впускний тиск, тобто тиск випуску насоса. Клапан рельєфу з'єднаний послідовно на ланцюзі повернення масла, і підвищується стабільність рухомих частин заднього тиску клапана рельєфу. Функція вивантаження системи полягає в підключенні соленоїдного клапана з невеликим потоком переповнення послідовно в порту дистанційного керування клапана рельєфу. Коли електромагнет під напругою, порт дистанційного керування клапана рельєфу проходить через паливний бак. У цей час гідравлічний насос вивантажений, а клапан полегшення використовується як розвантажувальний клапан. Функція захисту безпеки, коли система працює нормально, клапан закрито, лише коли навантаження перевищує вказану межу, переповнення відкривається, а захист від перевантаження виконується, так що тиск систем більше не збільшується.

Рельєфний клапан, клапан управління гідравлічним тиском. В основному він відіграє роль постійного переповнення тиску та захисту від безпеки в гідравлічному обладнанні. Ефект постійного тиску: У системі регулювання кількісного насосного насосного насосів кількісний насос забезпечує постійну витрата. Коли тиск у системі збільшується, попит на потік зменшиться. У цей час клапан полегшення відкривається, так що надлишок потоку тече назад до резервуару, щоб переконатися, що тиск на вхідному клапані рельєфного клапана, тобто тиск виходу насоса є постійним (порт клапана часто відкривається з коливаннями тиску). Компоненти, які легко видають шум у гідравлічних пристроях, як правило, вважаються насосами та клапанами, а в клапанах переважно переважають клапани полегшення та електромагнітні спрямовані клапани. Існує багато факторів, які видають шум. Шум рельєфного клапана має два види: звук швидкості та механічний звук. Шум у звуку швидкості в основному викликаний вібрацією масла, кавітацією та гідравлічним шоком. Механічний звук в основному спричинений впливом та тертям частин у клапані.