Інженерні майнінг-деталі гідравлічні клапанні картридж балансуючий клапан Cbig-lhn

Ефект постійного тиску: У системі регулювання кількісного насосного насосного насосів кількісний насос забезпечує постійну витрата. Коли тиск у системі збільшується, попит на потік зменшиться. У цей час клапан полегшення відкривається, так що надлишок потоку тече назад до резервуару, щоб переконатися, що тиск на вхідному клапані рельєфного клапана, тобто тиск виходу насоса є постійним (порт клапана часто відкривається з коливаннями тиску).
Ефект стабілізації тиску: Клапан рельєфу підключений послідовно на ланцюзі повернення масла, клапан рельєфу виробляє задній тиск, а стійкість рухомих деталей збільшується.
Функція вивантаження системи: Порт дистанційного керування клапана рельєфу підключений до соленоїдного клапана з невеликим потоком переповнення. Коли електромагніт піддається енергії, порт пульта дистанційного керування клапана рельєфу проходить через паливний бак, а гідравлічний насос у цей час вивантажений. Зараз клапан полегшення використовується як розвантажувальний клапан.
Захист безпеки: Коли система працює нормально, клапан закритий. Тільки тоді, коли навантаження перевищує вказану межу (тиск системного тиску перевищує встановлений тиск), переповнення увімкнено для захисту перевантаження, так що тиск системи більше не збільшується (як правило, встановлений тиск клапана рельєфу на 10% до 20% вище, ніж максимальний робочий тиск системи).
Практичні програми, як правило, є: як розвантажувальний клапан, як регулятор віддаленого тиску, як багатоступеневий клапан високого та низького тиску, як клапан послідовності, який використовується для отримання заднього тиску (рядок на ланцюзі повернення масла).
Клапан рельєфу, як правило, має дві структури: 1, клапан прямого рельєфу. 2. Пілот експлуатував рельєфний клапан.
Основними вимогами до клапана рельєфу є: великий діапазон регулювання тиску, невелике відхилення регулювання тиску, невеликі коливання тиску, чутлива дія, велика здатність до перевантаження та невеликий шум.