Інженерні частини гірничого обладнання. Гідравлічний клапан, картридж, балансувальний клапанCBBD-LJN

Технічні характеристики запобіжного клапана

Запобіжний клапан зі збалансованою структурою золотникового клапана з пілотним керуванням є нормально закритим клапаном регулювання тиску. Коли тиск на вході (порт 1) досягає встановленого значення клапана, клапан починає переливатися в паливний бак (порт 2) і дросель для регулювання тиску. Цей тип клапана має високу точність регулювання тиску, невеликі коливання тиску з витратою, плавне регулювання, невеликий шум і помірну швидкість реакції.
Усі 2-портові запобіжні клапани (за винятком пілотних запобіжних клапанів) є взаємозамінними за розміром і функціями (наприклад, клапан заданого розміру конфігурації має однаковий шлях потоку, той самий гніздо).

Може сприймати тиск Zda в роті 2; Підходить для використання в переливному масляному контурі поперечного порту. Якщо використовується в переливній масляній лінії в поперечному отворі, враховуйте витік золотника.

Z-min встановлено на 75 psi (5 бар) для всіх діапазонів пружин.
Не підходить для використання в системах блокування навантаження через витік золотника.
Протитиск у порту резервуара (порт 2) безпосередньо збільшується 1:1 до встановленого значення клапана.
Демпферні отвори основного столика захищені від забруднення.
Картриджні клапани з ущільненнями з EPDM можна використовувати в системах гідравлічної оливи з фосфатного ефіру. Вплив гідравлічних рідин або мастил на основі нафти може пошкодити кільце ущільнювача.

Плаваюча структура зменшує ймовірність склеювання внутрішніх частин через надмірний момент затягування або помилки обробки домкрата/картриджного клапана

Роль гідравлічних клапанів

Існує безліч різних типів гідравлічних клапанів, і вони все ще мають деякі основні спільні моменти. Наприклад:
(1) Конструктивно всі клапани складаються з корпусу клапана, золотника (обертового клапана або золотника) та елементів і компонентів (таких як пружини та електромагніти), які керують роботою золотника.
(2) З точки зору принципу роботи, співвідношення між розміром отвору всіх клапанів, різницею тиску між входом і виходом клапана та потоком через клапан відповідає потоку через отвір
Різні лише параметри різних клапанів.

Гідравлічний клапан - це автоматичний компонент, який працює з маслом під тиском, він контролюється клапаном тиску масла, зазвичай у поєднанні з електромагнітним клапаном тиску, може використовуватися для дистанційного керування системою нафти, газу, водопроводу гідроелектростанції. Зазвичай використовується для затискання, керування, змащування та інших масляних контурів. Розрізняють тип прямої дії та тип піонер, багаторазовий тип піонер. Роль гідравлічного клапана в основному використовується для зниження та стабілізації тиску масла в гілці в системі, і він часто використовується для затискання, контролю, змащення та інших масляних контурів. Розрізняють прямий рухомий тип, ведучий тип і тип суперпозиції. Компонент, який використовується в гідравлічній трансмісії для керування тиском, потоком і напрямком рідин. Клапан регулювання тиску називається клапаном регулювання тиску, клапан регулювання потоку називається клапаном регулювання потоку, а регулятор увімкнення, вимкнення та напрямку потоку називається клапаном регулювання напрямку. Класифікація гідравлічних клапанів: класифікація за функціями: проточний клапан (дросельний клапан, клапан регулювання швидкості, перекидний клапан, збірний клапан, перекидний збірний клапан), напірний клапан (запобіжний клапан, редукційний клапан, послідовний клапан, розвантажувальний клапан), напрямний клапан ( електромагнітний реверсивний клапан, ручний реверсивний клапан, зворотний клапан, гідравлічний контрольний зворотний клапан)