EP10-S35 Механічний гідравлічний клапан сільськогосподарських машин інженерних машин Accessories EP10-S35

Гідравлічний клапан - це автоматичний компонент, що працює з маслом тиску, він контролюється

Масло тиску тиску масла, як правило, поєднується з електромагнітним клапаном тиску, може бути

Використовується для дистанційного керування гідроенергетичною станцією, газовою системою, водопровідною системою.

Швидкість потоку регулюється шляхом регулювання області отвору між котушкою та корпусом клапана

і локальний опір, що генерується ним, щоб контролювати швидкість руху приводу.

Клапани управління потоком поділяються на 5 типів відповідно до їх використання. (1) дросельна заслінка: після

Регулювання області дросельної заслінки, швидкість руху компонентів приводу з невеликими змінами

При тиску навантаження та низької вимоги до рівномірності руху в основному є стабільним. (2) Швидкість

Регулюючий клапан: Коли змінюється тиск навантаження, різниця в на вході та виходу на вихідний

Клапан дросельної заслінки можна підтримувати до фіксованого значення. Таким чином, після того, як область дросельної заслінки

Відрегульований, незалежно від того, як змінюється тиск навантаження, клапан управління швидкістю може зберегти потік

Через дросельну речовину незмінний, так що швидкість руху приводу стабільна.

(3) Дивертерний клапан: незалежно від розміру навантаження, два компоненти приводу того ж

Джерело нафти може отримати рівний потік для однакової кількості клапана дивертера або синхронного клапана;

Отримано пропорційний клапан дивертера, який розподіляє потік пропорційно. (4) Колектор

Клапан: Функція суперечить клапана дивертера, так що потік у колекторний клапан був

розподілений пропорційно. (5) КЛАПАН КОЛЕКТОРА Шунт: І клапан Шунт, і Колекторний клапан два

функції.