Екскаваторні аксесуари 225-0300 співвідношення соленоїд

 Застосування електрогідравлічного пропорційного клапана в будівельній машині гідравлічної системи певного типу крана вантажних автомобілів, на діаграмі складаються лише відповідні частини електрогідравлічного пропорційного клапана.

Машина використовує 3 шматки Tecnord TDV, 4/3 LM, LS/PC Type Promertal Multi-Way клапан, навантаження на масляні лінії 3 Шпиндельні клапани будуть обрані в максимальному тиску 3 робочих навантажень на пут дистанційного керування клапана рельєфу, відрегулюють клапан рельєфного клапана, так що вихідний тиск гідравлічного насоса просто задовольняє системне навантаження.

Схема компенсаційного масла тиску робить потік кожного клапана, пов’язаного лише з відкриттям клапана, і не має нічого спільного з навантаженням, а навантаження, що належить пластині клапана, не має нічого спільного з ним, щоб швидкість навантаження можна керувати за бажанням під будь -яким навантаженням.

Приклад ручного та електро-гідравлічного пропорційного пілотного контролю за лопаткою бульдозера.
When the two-way three-way solenoid valve is not energized, the pilot pressure is connected with the manual decompression pilot valve, and the shuttle valve selects the pressure from the manual pilot valve to control the hydraulic direction change valve: when the two-way three-way solenoid valve is energized, the pilot control pressure oil leads to the three-way proportional decompression pilot valve, and the shuttle valve controls the Гідравлічний напрямок змінює клапан.