Аксесуари для екскаватора-навантажувача поворотний запобіжний клапан 410127-00095 гідравлічний клапан

Ремонт екскаватора Cummins, усунення несправностей дизельного двигуна,1. Коли пусковий перемикач повертається в закрите положення, електромагнітна котушка запірного електромагнітного клапана втрачає струм, всмоктування зникає, і клапанна пластина запірного електромагнітного клапана закриває масляний контур під дією пружинної пластини, так що двигун вимкнений. Якщо електромагнітний клапан не закритий щільно, він продовжуватиме подавати масло в паливний канал, так що тиск масла перед дозуючим отвором інжектора не може бути своєчасно знижений до тиску масла, що спалахує, що призводить до труднощів з полум’ям. Якщо електромагнітний клапан закритий нещільно, тривалість часу гасіння також різна, яка може досягати десятків секунд до кількох хвилин.
Сідло зворотного клапана зі сталевою кулькою паливної форсунки не міцне, ущільнення нещільне, коли сідло зворотного клапана зі сталевою кулькою паливної форсунки не міцне, ущільнення нещільне, зворотний клапан зі сталевою кулькою не відкривається, що призводить до підвищення тиску масла перед дозуючим отвором інжектора, що призводить до ускладненого спалаху. Ця несправність відрізняється від трьох вищезазначених несправностей, коли зворотний клапан зі сталевою кулькою інжектора циліндра не міцно встановлений і закритий нещільно, впливає лише тиск масла перед дозуючим отвором цього інжектора циліндра та інші несправності. -несправні циліндри не зачіпаються. Якщо з 6 форсунок виходить з ладу тільки 1, працює тільки 1 циліндр, коли його важко загасити; Якщо виходять з ладу дві форсунки, працюють два циліндри і так далі. Оскільки несправність індивідуальна, її можна перевірити «методом розбитого циліндра» під час огляду або поспостерігати, який циліндр справний, після зняття вихлопної труби. Однак паливну систему PT не так просто реалізувати «методом розриву циліндрів», як паливну систему Bosh. Відповідно до досвіду автора, за допомогою інструменту можна сильно підняти коромисло приводу плунжера інжектора, щоб він був натиснутий на масляний стакан, поршень не міг рухатися, так що він не міг вимірювати паливо, не міг бути вводять для досягнення мети зламу циліндра.