для деталей корпусу клапана Nissan CVT Трансмісія JF015e RE0f11A Комплект електромагнітного клапана трансмісії

   Роль електромагнітного клапана в коробці передач полягає в регулюванні відкриття електромагнітного клапана під час процесу перемикання для покращення плавності перемикання. Різні електромагнітні клапани керують різними зчепленнями або гальмами та відіграють певну роль у різних передачах, кожна передача керується одним або кількома електромагнітними клапанами
Електромагнітним клапаном керує електронний модуль керування коробкою передач TCU. Тиск основної верхньої передачі та перемикання є постійним, але відкриття електромагнітного клапана регулюється під час процесу перемикання, щоб покращити плавність перемикання. Різні електромагнітні клапани керують різними зчепленнями або гальмами та відіграють певну роль у різних передачах. Кожна передача керується одним або кількома електромагнітними клапанами.
У гідравлічній системі електромагнітний клапан поділяється на пілотне керування та пряме керування приводом. Тиск і швидкість потоку керуючого електромагнітного клапана відносно низькі, не можуть безпосередньо керувати приводом, можуть лише забезпечувати контрольний тиск.
Електромагнітний клапан прямого приводу має більшу електромагнітну силу, ніж пілотний клапан, і керуючий тиск і потік можуть безпосередньо керувати приводом. Гідравлічні системи, що використовують електромагнітні клапани прямого приводу, зменшують кількість механічних клапанів і спрощують структуру системи.