Високорівневий збалансований гідравлічний картриджний клапан CB2A3CHL

Гідравлічний клапан є різновидом компонентів автоматизації, що працюють від мастила під тиском, яке контролюється маслом під тиском клапана розподілу тиску. Зазвичай він використовується в поєднанні з електромагнітним розподільним клапаном тиску і може використовуватися для дистанційного керування ввімкненням і вимкненням нафто-, газо- та водопровідної системи гідроелектростанції. Зазвичай використовується в затискних, контрольних, мастильних та інших масляних контурах. Бувають прямої дії та пілотного типу, причому в основному використовується пілотний тип. За способом керування його можна розділити на ручне, електричне керування та гідравлічне керування.

Контроль потоку

Швидкість потоку регулюється за допомогою дросельної зони між серцевиною клапана та корпусом клапана та місцевого опору, створюваного ним, щоб контролювати швидкість руху приводу. Клапани регулювання потоку поділяються на п'ять типів відповідно до їх використання.

⑴ Дросельний клапан: після регулювання площі дросельної заслінки швидкість руху приводу з невеликою зміною тиску навантаження та низькими вимогами до рівномірності руху може в основному залишатися стабільною.

⑵ Клапан регулювання швидкості: різницю тиску між входом і виходом дросельної заслінки можна підтримувати постійною, коли змінюється тиск навантаження. Таким чином, після встановлення дросельної заслінки незалежно від того, як змінюється тиск навантаження, клапан регулювання швидкості може підтримувати потік через дросель незмінним, таким чином стабілізуючи швидкість руху приводу.

(3) Відвідний клапан: незалежно від навантаження, еквівалентний відвідний клапан або синхронний клапан може забезпечити рівний потік двох приводів одного джерела масла; Пропорційний розподільний клапан використовується для пропорційного розподілу потоку.

(4) Збірний клапан: функція протилежна функції перекидного клапана, так що потік, що надходить у збірний клапан, розподіляється пропорційно.

(5) Відвідний і збиральний клапан: він виконує дві функції: перевідний клапан і збірний клапан.