Датчик тиску масла Honda Accord Denso 499000-7941 клапан управління реле тиску
Роль автомобільних датчиків тиску
1. Відрегулюйте розподільний вал, щоб контролювати кут відкриття та час відкриття впускного клапана, тобто систему VVT (система змінного клапана);

2, відрегулюйте час впорскування, контролюйте гармонічну довжину хвилі всмоктування, роблячи всмоктування більш плавним;

3, датчик тиску впуску, який називається MAP. Він підключений до впускного колектора за допомогою вакуумної трубки, і з різним навантаженням на швидкість двигуна викликається зміна вакууму у впускному колекторі, а потім зміна опору в датчику перетворюється на сигнал напруги для комп’ютера ECU. для корекції кількості впорскування та кута випередження запалювання. Іншими словами, комп’ютер ECU видає напругу 5 В на датчик тиску впуску, а потім визначає значення напруги на кінці сигналу. Комп’ютер, коли двигун не працює, його сигнал напруги становить близько 1-1,5 В, а коли дросель повністю відкритий, сигнал напруги близько 4,5 В.
Автомобільний датчик тиску використовується для контролю тиску масла в гальмівній системі з підсилювачем тиску масла. Він виявляє тиск у резервуарі, сигнал закриття або відключення вихідного масляного насоса та ненормальний сигнал тривоги тиску масла.

Автомобільні датчики тиску зазвичай використовуються для вимірювання тиску рідин і газів у транспортних засобах, тому їх можна використовувати в багатьох системах автомобіля. За застосуванням ринок автомобільних датчиків тиску можна розділити на трансмісії, системи керування двигуном, системи підсилювача керма, системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря (HVAC), подушки безпеки, антиблокувальні системи гальм (ABS) і системи прямого контролю тиску в шинах ( directTPMS).