Екскаватор гідравлічного балансового клапана Гідравлічний циліндровий котушка CXHA-xan

Структура балансу та принцип роботи

Гідравлічний балансовий клапан дозволяє масло вільно надходити з порту 2 до порту 1.

Потік від порту 1 до порту 2 блокується до тих пір, поки тиск пілотного порту не досягне певного значення, а синя котушка не переміщується вліво, щоб відкрити порт клапана, щоб масло могло протікати з порту 1 до порту 2.

Порт закривається, коли пілотний тиск недостатній, щоб відкрити синю котушку. Потік від порту 1 до порту 2 відрізається.

Принциповий символ балансового клапана такий;

За допомогою поєднання послідовного клапана та балансового клапана на малюнку нижче можна досягти багатьох схем контролю балансу для великих витрат. У той же час, якщо на пілотному етапі використовуються різні балансові клапани, можна досягти різноманітних комбінацій контролю. Така схема контролю може значно розширити ідею дизайну.

Врівноважуючий клапан як пілотний клапан клапана, що обмежує тиск, паралельне з'єднання:

Різні процеси контролю реалізуються паралельними балансуючими клапанами з різними пілотними співвідношеннями. Два балансуючі клапани прямої дії на малюнку 4 містять попередній контроль. Негативне навантаження - це пілотний клапан, який контролює співвідношення диференціального тиску 2: 1. Коли навантаження є позитивним, тобто коли тиск на вході вище, ніж тиск навантаження, другий попередньо контрольований балансовий клапан буде активований, а різниця тиску контролю вище 10: 1. Для того, щоб запобігти відкриттю балансу 10: 1 в зоні негативного навантаження, буде клапан, що обмежує тиск (фактично переповнений клапан). Коли тиск на вході високий, відкривається клапан, що обмежує тиск, і баланс балансу 10: 1 отримує сигнал пілотного тиску для відкриття.

Різні показники контролю можна отримати шляхом регулювання клапана, що обмежує тиск