Гідравлічний балансовий клапан Сердечник клапана гідроциліндра екскаватора CBCH-LJN

Клапан прямої дії та пілотний клапан поділяються відповідно до структури клапана, основна відмінність між ними полягає в тому, що клапан прямої дії має лише один корпус, а пілотний клапан має два корпуси. Один - основний корпус клапана, а інший - корпус допоміжного клапана. Серед них основний корпус клапана не сильно відрізняється від типу прямої дії за структурою; Корпус допоміжного клапана також називають пілотним клапаном, який фактично еквівалентний клапану прямої дії малого потоку.
В принципі, подібність між клапанами прямої дії та клапанами з пілотним керуванням полягає в управлінні відкриттям і закриттям серцевини клапана через дисбаланс сили, що діє на серце головного клапана (включаючи тиск масла та силу пружини тощо). ). Тип прямої дії полягає в тому, що масло під тиском (масло) системи безпосередньо діє на серцевину головного клапана та врівноважується з іншими силами (такими як сила пружини), щоб контролювати дію відкриття та закриття серцевини клапана; Тип пілотного клапана змінюється шляхом відкриття та закриття серцевини клапана допоміжного клапана (пілотний клапан)
Баланс сили, що діє на серце головного клапана, використовується для керування відкриттям і закриттям центру головного клапана. Для головного клапана серця
Наприклад, оскільки пілотний клапан використовує сердечник допоміжного клапана для зміни балансу сили головного клапана, а не
Безпосередньо тиск масла, щоб змінити баланс головного клапана сили клапана, тому є прямий тип з прямим типом "непрямого" називається.