Екскаватор гідравлічного балансового клапана Гідравлічний клапан клапана CKBB-xcn
Деталі
Герметичний матеріал:Пряма обробка корпусу клапана
Середовище тиску:звичайний тиск
Температурне середовище:один
Додаткові аксесуари:Тіло клапана
Тип приводу:силовий
Застосовується середовище:нафтопродукти
Бали за увагу
Застосування клапана допомоги
(1) Переповнення контролю тиску У кількісній системі подачі швидкості подачі масла, що регулюється, клапан переповнення використовується для скидання надлишкового масла назад до резервуару, відрегулюйте силу попереднього навантаження пружини та відрегулювання робочого тиску системи. У цей час клапан полегшення знаходиться в нормально відкритих.
(2) Захист безпеки у кількісному насосному або змінному системі подачі масла насосів, надлишок нафти не потрібно звільнити назад до резервуара, а клапан рельєфу знаходиться у нормально закритому стані. Тільки тоді, коли система перевантажена, клапан рельєфу відкривається для запобігання подальшому системному тиску, щоб забезпечити безпеку системи. Робочий тиск системи визначається навантаженням.
(3) Реалізуйте регулювання дистанційного тиску або змушуйте систему вивантажити порт дистанційного керування пілотним клапаном рельєфу та регулятором віддаленого тиску або паливним бака
Для досягнення регулювання віддаленого напруги та вивантаження системи. Рельєфний клапан-це пристрій, що обмежує тиск, що використовується для захисту гідравлічних систем та компонентів, включаючи прямі акторські, диференціальні, двосторонні клапани полегшення, пілотні рельєфні клапани.
Прямі та диференціальні характеристики: швидка реакція, резистентність до забруднення, низька витоки, низька вартість. Мати наступне
Загальні програми:
(1) Як основний клапан рельєфного клапана, зберігайте масло відносно стабільним, або як запобіжний клапан, щоб захистити деталі
Запобігти перевантаженню.
(2) Двосторонній клапан робочого масляного порту використовується для захисту циліндра або двигуна від перевантаження.
Прямі клапани рельєфу, як правило, використовуються лише в системах низького тиску та невеликих потоків, або як пілотні клапани. Системи середнього та високого тиску
Взагалі використовується клапан для пілотного керованого клапана.
Пілот експлуатував рельєфний клапан складається з двох частин: головного клапана та пілотного клапана. Пілотні клапани схожі на клапани з прямим дією, але один
Як правило, це конструкція типу сидіння у формі конуса (або кульовий клапан). Основний клапан можна розділити на одну концентричну структуру та дві концентричні структури
І три концентричні структури.
Специфікація продукту
Деталі компанії
Перевага компанії
Перевезення
Поширення
Супутні продукти
