Гідравлічний балансовий клапан Екскаваторний гідроциліндровий клапанний сердечник RVCA-LAN

Запобіжний клапан ділиться на два типи: прямої дії та пілотний.

Принцип роботи запобіжного клапана прямої дії:

Запобіжний клапан прямої дії — це запобіжний клапан, у якому тиск системи, що діє на золотник, безпосередньо врівноважується силою пружини регулювання тиску. Специфічний процес запобіжного клапана для підтримки тиску в системі майже постійним: коли запобіжний клапан працює стабільно, золотник балансується у відкритому положенні, яке сумісно з потоком переливу. Коли тиск у системі перевищує встановлене значення запобіжного клапана, гідравлічний поштовх, що штовхає золотник вгору, збільшується, золотник втрачає початковий баланс і рухається вгору, кількість відкриття δ збільшується, опір рідини зменшується, потік переливу збільшується, і тиск у системі приблизно падає назад до встановленого значення. Коли тиск у системі нижчий за встановлене значення запобіжного клапана, гідравлічна тяга, що штовхає золотник вгору, стає меншою, золотник рухається вниз із початкового положення під дією сили пружини, величина відкриття δ зменшується, опір рідини збільшується, потік переливу зменшується, а тиск у системі автоматично підвищується та приблизно повертається до початкового заданого значення. Тому, коли запобіжний клапан прямої дії працює, золотник рухається вгору та вниз зі зміною тиску в системі, щоб підтримувати тиск у системі майже постійним.

Принцип запобіжного клапана з пілотним керуванням: запобіжний клапан з пілотним керуванням — це запобіжний клапан, який використовує пілотний клапан для обмеження тиску та контролю переповнення головного клапана.

За допомогою запобіжного клапана в гідравлічній системі тиск у системі не може перевищувати тиск, встановлений запобіжним клапаном, тому запобіжний клапан також відіграє роль запобігання перевантаженню системи. Якщо запобіжний клапан використовується як запобіжний клапан, граничний тиск, коли система перевантажена, слід використовувати як тиск налаштування клапана. Перевантаження, коли відкривається порт клапана, масло розливається назад у бак, відіграючи роль захисту безпеки. Запобіжний клапан зазвичай закритий, коли система працює нормально.