Котушка роторного електромагнітного клапана екскаватора Komatsu PC60-7

Електромагнітний клапан сьогодні є широко використовуваним механічним обладнанням, і деякі типові несправності виникатимуть у всьому процесі застосування, наприклад, спалювання котушки електромагнітного клапана.У чому причина горіння котушки електромагнітного клапана?

Авторитетні експерти компанії Lidian розповідають, що причин згоряння котушки електромагнітного клапана багато, включаючи зовнішні фактори та внутрішні фактори.Давайте фактично розглянемо це нижче.

Зовнішні фактори

Безперебійна робота електромагнітних клапанів тісно пов'язана з рівнем чистоти рідких речовин.Деякі клієнти використовують електромагнітні клапани, які ходять в море багато років, але все працює нормально.Багато речовин матимуть маленькі частинки або потовщення матеріалу, і ця крихітна хімічна речовина поступово прилипає до серцевини клапана та стає твердою.Багато клієнтів повідомляють, що напередодні ввечері все працює нормально, але наступного ранку електромагнітні клапани не відкриваються.У результаті, коли їх видаляють, вони виявляють, що на серцевині клапана є товстий шар потовщення.Така ситуація є основною причиною згоряння котушки електромагнітного клапана, тому що струм різко зросте, коли сердечник клапана застряг, що дуже легко призведе до згоряння котушки соленоїда.

Внутрішні фактори

Зазор між втулкою роторно-лопастного насоса та серцевиною клапана електромагнітного клапана невеликий, і зазвичай він встановлюється частинами.Коли є залишки механічного обладнання або занадто мало мастила, дуже легко застрягти.Рішення може полягати в тому, щоб проткнути дріт з нержавіючої сталі через маленький круглий отвір у верхній частині голови, щоб вона відскочила назад.

Рішення пластини пневматичного керуючого контейнера для електромагнітного клапана

Зніміть електромагнітний клапан, зніміть сердечник клапана та гільзу сердечника клапана та очистіть їх CCI4, щоб серцевина клапана у гільзі клапана зайняла гнучку позицію.Під час розбирання зверніть увагу на послідовність встановлення кожного компонента та зовнішніх частин проводки, щоб полегшити повторне збирання та правильне підключення, а також перевірте

Перевірте, чи не заблоковано отвір пневматичного потрійного насоса та чи достатньо мастила.Якщо котушка електромагнітного клапана згоріла, проводку електромагнітного клапана можна зняти та виміряти мультиметром.Якщо провід взято, котушка електромагнітного клапана пошкоджена.Причина в тому, що електромагнітна котушка волога, що призводить до поганої ізоляції та магнітного витоку, що призводить до надмірного струму в електромагнітній котушці та пошкодження, тому необхідно уникати потрапляння опадів у електромагнітний клапан.Крім того, пружний жовтий шар твердий, сила віддачі занадто велика, кількість витків занадто мала, а недостатня сила адсорбції також може спричинити пошкодження електромагнітної котушки.У разі виникнення аварійної ситуації ручний ключ на електромагніті можна перевести з положення «0» в положення «1» під час усіх нормальних операцій, щоб спонукати клапан відкритися.