Запобіжний клапан LS 708-1W-04821 Аксесуари для екскаватора Komatsu Головний запобіжний клапан Гідравлічний насос

Принцип роботи електромагнітного клапана екскаватора

Екскаватор в основному використовує електромагнітний клапан прямої дії, який має переваги зручного керування, швидкої дії, легкого дистанційного керування та може нормально працювати під вакуумом, негативним тиском і нульовим тиском. Електромагнітний клапан екскаватора має закриту камеру всередині, корпус клапана знаходиться в середині камери, а два кінці корпусу клапана налаштовані електромагнітами відповідно до потреб, або лише один кінець налаштований електромагнітами. Використовуючи магнітну силу, створювану за принципом індуктивності, золотник управління рухається, щоб досягти реверсу масляного контуру, коли котушка електромагніту подається під напругу, електромагніт буде тягнути в протилежному напрямку та штовхати золотник, щоб рухатися в напрямку всмоктування, тим самим блокуючи або оголюючи різні масляні отвори, і масло буде надходити в різні трубопроводи відповідно до інструкцій. Якщо електромагнітна котушка електромагнітного клапана згоріла або відрізана, вона не може генерувати магнітну силу, серцевина клапана не може бути переміщена, і екскаватор не зможе виконувати відповідні операції.

Електромагнітний клапан використовує електромагніт, щоб штовхати серцевину клапана, щоб контролювати напрямок стисненого повітря, тим самим керуючи напрямком перемикача пневматичного приводу.
Електромагніт, який використовується для роботи електромагнітного клапана, поділяється на змінний і постійний:

1. Напруга електромагніту змінного струму зазвичай становить 220 вольт. Характеризується великою пусковою потужністю, коротким часом реверсування та низькою ціною. Однак, коли сердечник клапана застряг або всмоктування недостатньо, а залізний сердечник не всмоктується, електромагніт легко згоріти через надмірний струм, тому робоча надійність є поганою, вплив дії та життя є низьким.

2. Напруга електромагніту постійного струму зазвичай становить 24 вольта. Його переваги - надійна робота, не тому що спора застрягла і згоріла, довгий термін служби, невеликий розмір, але пускова потужність менша, ніж у електромагніту змінного струму, а також за відсутності джерела постійного струму потреба у випрямному обладнанні.
Щоб підвищити робочу надійність і термін служби електромагнітного реверсивного клапана, в останні роки мокрий електромагніт все ширше використовується в країні та за кордоном, цей електромагніт і штовхач золотника не потрібно герметизувати, усуваючи тертя на О-подібне ущільнювальне кільце, його електромагнітна котушка ззовні безпосередньо запечатана інженерним пластиком, а не іншою металевою оболонкою, яка забезпечує ізоляцію, але також сприяє розсіюванню тепла, тому надійна робота, низький удар, довгий термін служби.
Поки що електромагнітний клапан у країні та за кордоном в принципі поділяється на три категорії (а саме: тип прямої дії, пілотний тип крокової дитини), а з різниці в структурі диска клапана та матеріалі та принциповій різниці поділяється на шість підкатегорій. (структура діафрагми прямої дії, структура подвійної пластини кроку, структура пілотної плівки, структура поршня прямої дії, структура поршня прямої дії кроку, структура пілотного поршня).

Електромагнітний клапан екскаватора відіграє керуючу роль.
 

1, електромагнітний клапан - це промислове обладнання, кероване електромагнітом, використовується для керування основними компонентами рідинної автоматизації, належить до приводу, не обмежуючись гідравлічним, пневматичним. Використовується в промислових системах керування для регулювання напрямку середовища, потоку, швидкості та інших параметрів.

2, електромагнітний клапан можна комбінувати з різними схемами для досягнення бажаного керування, а точність і гнучкість керування можуть бути гарантовані. Існує багато видів електромагнітних клапанів, різні електромагнітні клапани відіграють роль у різних положеннях системи керування, найчастіше використовуваними є зворотні клапани, запобіжні клапани, клапани регулювання напрямку, клапани регулювання швидкості тощо.