Гідравлічний клапан регульованого тиску YF06-00

Наркотний картридж -клапан приймає рідину як середовище, а в гідравлічній системі він може регулювати та контролювати свій напрямок рідини, швидкість потоку, тиск та інші дії ланцюга масла двигуном або електричними засобами; Його форма встановлення - це різьбовий гідравлічний привід.

Тенденція розвитку гідравлічних компонентів;

Гідравлічні компоненти розвиватимуться у напрямку мініатюризації, високого тиску, великого потоку, високої швидкості, високої продуктивності, високої якості, високої надійності та повної системи; Розвиток у напрямку низького споживання енергії, низького шуму, вібрації, відсутності витоку, довговічності, контролю забруднення та застосування водних середовищ для задоволення потреб зеленого захисту навколишнього середовища; Розробити високу інтеграцію, високу щільність потужності, інтелект, гуманізацію, електромеханічну інтеграцію та світло та невеликі мікрогідравлічні компоненти. Гідравлічні компоненти/системи представлятимуть тенденцію багатополярного розвитку.

зона застосування

Iii. Поля застосування різьбового картриджського клапанів

Гвинтовий картридж-клапан широко застосовується в сільськогосподарській техніці, обладнанні для очищення відходів, кранів, розбиранні, буровій техніці, навантажувачі, будівельному обладнанні, пожежних машинах, лісових техніках, підмітальних підмітачах, екскаваторів, багатоцільові транспортні засоби, як і в р. Зручна розбирання, компактна структура та зручне виробництво маси.

У 21 столітті частка мобільної машини у всій гідравлічній галузі зростає. Згідно з статистичним звітом у 2009 році (компанія Linde), ходьба гідравлічний тиск становив дві третини загальної вартості гідравлічного виробництва в Європі та три чверті у світі. Застосування різьбового картриджського клапана також значно збільшилося.

Подивіться на процес дії гідравлічної системи

У системі живлення масла постійного насоса для переміщення приводні елементи, як правило, швидко і працюють вперед. У процесі швидкого вперед і швидкого назад навантаження, як правило, невелике, а тиск низький, а клапан переповнення не відкривається. Тільки коли ненормальне перевантаження виникає під час швидкого вперед або швидкого назад, клапан переповнення відкриється, що обмежить тиск у системі та захистить гідравлічну систему і служить захисним клапаном. На стадії будівництва, як правило, навантаження є важким, а тиск високий, а рельєфний клапан відіграє роль налаштування та стабілізації тиску в системі і, як правило, утворює ланцюг регулювання тиску і використовується як клапан рельєфу.