Екскаватор рельєфного клапана Екскаватора Клапанного клапана Головний клапан 723-46-48100

Рельєфний клапан - це клапан контрольного тиску гідравлічного тиску, який в основному відіграє роль постійного полегшення тиску, регулювання тиску, вивантаження системи та захисту безпеки в гідравлічному обладнанні. У системі регулювання кількісного насоса насос забезпечує постійний потік, коли тиск у системі збільшується, попит на потік буде зменшено, в цей час відкривається клапан рельєфного клапана, так що надлишок потоку назад до резервуару, щоб забезпечити постійний тиск на впускний тиск, тобто тиск випуску насоса. Клапан рельєфу з'єднаний послідовно на ланцюзі повернення масла, і підвищується стабільність рухомих частин заднього тиску клапана рельєфу. Функція вивантаження системи полягає в підключенні соленоїдного клапана з невеликим потоком переповнення послідовно в порту дистанційного керування клапана рельєфу. Коли електромагнет під напругою, порт дистанційного керування клапана рельєфу проходить через паливний бак. У цей час гідравлічний насос вивантажений, а клапан полегшення використовується як розвантажувальний клапан. Функція захисту безпеки, коли система працює нормально, клапан закрито, лише коли навантаження перевищує вказану межу, переповнення відкривається, а захист від перевантаження виконується, так що тиск систем більше не збільшується.

Основні використання клапана полегшення - це наступні два моменти:

(1) Регулювання та регулювання тиску. Якщо використовується в гідравлічному джерелі, що складається з кількісного насоса, він використовується для регулювання тиску на виході насоса, щоб зберегти постійну тиск.

(2) обмежений тиск. Якщо використовується як запобіжний клапан, коли система працює нормально, клапан рельєфу знаходиться у закритому стані, і починає переповнюватись лише тоді, коли тиск системи більший за встановлений тиск, який відіграє роль захисту від перевантаження в системі.

Характеристики клапана рельєфу: клапан і навантаження хочуть бути паралельними, порт рельєфу підключений назад до паливного бака, а тиск на вході - негативний зворотний зв'язок.

Ось швидкий погляд на клапан полегшення прямого дії:

Прямий клапан рельєфного клапана - це полегшений клапан, в якому гідравлічний тиск основної масляної лінії, що діє на котушку, безпосередньо збалансований з тиском, що регулює силу пружини. Як показано на малюнку 1, клапан полегшення прямого дії утворює три основні структури за рахунок різних типів структурного порту клапана та вимірювальної поверхні тиску:

Використовуйте порт переповнення типу слайд -клапана, вимірювання тиску кінцевого обличчя;

Порт переповнення типу конусу клапана приймається, а також приймає метод вимірювання тиску кінцевого обличчя.

Поверхня вимірювання тиску та край дросельної заслінки порту клапана використовуються як шишки.

Однак, незалежно від того, яка структура, клапан полегшення прямого дії складається з трьох частин, таких як ручка, що регулює тиск, і ручка регулювання тиску, порт клапана рельєфу та поверхня вимірювання тиску.