Підходить для аксесуарів екскаватора J05E SK350-8 Соленоїдний клапан 94200-1221

Електрогідравлічна пропорційна технологія зондування навантаження на навантаження та компенсацію тиску

Заощаджуйте енергію, знижуйте температуру масла та покращуйте точність контролю, але також робіть синхронну дію, кілька руху приводу не заважають один одному, тепер більш досконала будівельна машина використовує технологію зондування навантаження та компенсацію тиску. Зондування навантаження та компенсація тиску - це дуже схожа концепція, обидва вони використовують зміни навантаження, щоб викликати зміни тиску для регулювання тиску насоса або клапана та потоку для адаптації до потреб системи. Зондування навантаження для кількісних насосів
З точки зору системи, ланцюг масла зондування навантаження навантаження ведеться до клапана рельєфного клапана дистанційного тиску, коли навантаження невелике, тиск встановлення клапана рельєфу також невеликий; Навантаження велике, тиск встановлення також великий, але завжди є певна втрата переповнення. Змінна система насоса - це навантажувальне зондування масла вводиться в механізм змінного насоса, так що вихідний тиск насоса збільшується при тиску навантаження (завжди невелика різниця фіксованого тиску), так що вихідний потік насоса таФактичні потреби системи рівні, відсутність втрати переповнення та економія енергії реалізується.
 

Компенсація тиску - це гарантійний захід для підвищення ефективності контролю клапана. Тиск навантаження за портом клапана вводиться в клапан компенсації тиску, а клапан компенсації тиску регулює тиск перед портом клапана, так що різниця тиску між передньою і задньою задньою портом є постійною, так що регулювання потоку, характерна для порту дросельної заслінки
Невеликий пов'язаний лише з відкриттям порту клапана, і не впливає тиск навантаження.