Три-положення чотиристороннього клапана N-типу SV08-47B

Трипозиційний чотиристоронній електромагнітний спрямований клапан-це новий продукт, розроблений для вантажних автомобілів серії G Series, і отримав національний патент. Це важливий компонент для електрогідравлічного зворотного перетворення всіх видів навантажувачів. Для того, щоб забезпечити якість, екс-факторний стандарт тесту соленоїдного клапана повністю відповідає міжнародним стандартам: за суворих умов температури масла 130 градусів та номінальної напруги мінус 15%, він відповідає вимогам продуктивності.

Три-позиційний чотиристоронній електромагнітний спрямований клапан має три недоліки, такі як великий об'єм, погана антивібрація та водонепроникна продуктивність, а його середовище застосування значно обмежене. Новий трипозиційний чотиристоронній електромагнітний спрямований клапан зробив значне вдосконалення структурної конструкції, проектування процесів та вибору матеріалів. Порівняно з традиційним соленоїдним клапаном, об'єм знижується на 1/3, і він має сильну ударну та водонепроникну продуктивність.

Перевага

Точні дії, високий ступінь автоматизації, стабільна та надійна робота, але її потрібно прикріпити за допомогою системи водіння та охолодження, а її структура є складнішим; Структура диска проста, і вона в основному використовується у виробничому процесі з невеликим потоком.

У нафтовій, хімічній, гірничій та металургійній промисловості шестисторонній реверс-клапан є важливим пристроєм з повернення рідини. Клапан встановлюється в трубопроводі, що передає мастильне масло в системі змащення тонких масел. Змінюючи відносне положення герметизації в корпусі клапана, канали корпусу клапана з'єднуються або відключаються, щоб контролювати звороту та стартову зупинку рідини.

Класифікувати

(1) Клапан керування двигуном, також відомий як клапан подорожей.

(2) Електромагнітний спрямований клапан, який є спрямованим клапаном, який використовує електромагнітний притяг для управління транспозицією ядра клапана.

(3) Електро-гідравлічний спрямований клапан, який є складовим клапаном, що складається з електромагнітного спрямованого клапана та гідравлічного спрямованого клапана.

(4) Ручний клапан керування спрямованим, який є клапаном на спрямованості, який використовує ручний важіль натискання для маніпулювання транспозицією котушки.