Застосовний екскаватор PC35 PC40 PC45 поворотний електромагнітний клапан 172456-73580
Подробиці
- ДЕТАЛІ
-
Хвороба:Новий, абсолютно новий
Застосовні галузі:Майстерні з ремонту техніки, Будівельні роботи, Екскаватор
Тип маркетингу:соленоїдний клапан
Місце походження:Чжецзян, Китай
Бали за увагу
Поширені несправності екскаватора
Перший:температура води в двигуні висока, після зняття термостата отвір під гніздо термостата слід заткнути деревом, щоб запобігти рециркуляції гарячої води.
Другий:окрема сторона шестеренного насоса для створення вакуумного всмоктуючого отвору.Об’єм сторони екструзії стає меншим, створюючи тиск, який є випускним отвором.Тильна сторона пластини клапана 3 шрифтів завжди звернена до випускного отвору.Під тиском мастила під тиском пластина клапана створює осьову силу стискання шестерні та зміцнює ущільнення.Він також має функцію автоматичної компенсації сили стиснення після зносу.
Третє:найменше ядро в пілотній ручці в основному відіграє роль мікрооперації.
Четверте:окремі частини часто заблоковані, слід перевірити, чи дорога захоплена внутрішнім відшаруванням, спричиненим.
П'ять:Середина пружини штока розподільного клапана тонша, ніж зовнішнє кільце, яке має відігравати роль буфера ходу в кінці робочого ходу, а середня втулка обмежує хід штока клапана.
Шість:загальна оцінка залізних ошурків: 1, масляний циліндр блискучий, через низьку швидкість, немає втрати блиску.2, Fau виробляється насосом або підшипником двигуна через високу швидкість обертання, тупий.
Сім:вторинний тиск пілота нормальний, але дія відбувається повільно, автомобільний молоток повинен враховувати, чи є бруд у рукоятці пілота, щоб обмежити його хід, щоб хід був зменшений (навіть якщо максимальна робота), хоча тиск є достатньо, потік недостатній, сила, що діє на шток клапана, недостатня, що відкривається недостатньо, відповідна дія буде повільною.
Рух повільний або нерухомий.Відповідний вторинний тиск свинцю менше 20 кг.
вісім: Під час заміни сальника ручки маленький сердечник з нижньої сторони опустився нижче, а не в отвір штока клапана, і був замінений довгим і товстим залізним дротом з невеликою різницею на місці.
Дев'ять: Пропорційний електромагнітний клапан основного насоса K3V на зворотному клапані змінюється: тиск автомобіля буде низьким, тиск пілотного двигуна досить високим, і він також утримуватиме автомобіль.
десять:про слабкість при ходьбі.Для транспортних засобів, припаркованих на пляжі протягом тривалого часу, гусеничний вал іржавіє насмерть, створюючи великий опір ходьбі.Слабкий.Захід: замініть вал гусениці.