Підходить для електромагнітного клапана екскаватора, пропорційного електромагнітного клапана 21W-60-22190

Поширена несправність

一、 Ручка стає важчою:

1. причина: ручка повернення масла не плавна.Лікування: Замінити зворотну трубу.
2. причина: невеликий отвір золотника керування ручкою пілота відповідної дії заблоковано.
3. після очищення, готово.

二、Якщо вторинний тиск пілота Komatsu -6 індивідуальної дії нижчий за стандартний (28 кг), слід перевірити, чи контактна частина притискної пластини рукоятки та головки кулі не зношена, що призводить до занадто малого ходу. .Його можна наповнювати та полірувати після зварювання.

三、 чорний дим: масляна головка, масляний насос, нагнітач (включаючи проміжне охолодження, трубопровід), повітряний фільтр, а потім перевантаження гідравлічного насоса.

四、чим швидше встановлюється тиск під час роботи насоса, тим кращий стан насоса.

五、Після встановлення насоса ви можете залити гас у горловину високого тиску, щоб перевірити витік, якщо витік, щоб знайти причину.Незалежно від того, чи пластина клапана перевернута, сила стиснення недостатня, корпус циліндра та пластина, пластина та проміжна частина не є хорошими.

Короткий опис принципу поршневого насоса 六、K3V:

1, черевики на скейтборді не тільки обертаються навколо осі, а й обертаються.Обертання відбувається разом із обертанням блоку циліндрів, змінюється кут черевика та скейтборду, і створюється доцентрова сила, щоб він обертався.Якщо різниця площини черевика більше 0,01 мм, з цим необхідно впоратися (використовуйте щуп 0,01 мм на площині).

2, нормальний, взуття та поверхня скейтборду утворюють шар масляної плівки, ідеальним є статичний тиск, відсутність контакту, якщо допуск на поверхню взуття перевищує стандарт, деформація масляного бака, блокування, цей шар масляної плівки руйнується , що призводить до прямого контакту між взуттям і скейтбордом, взуття швидко зношується.

3. Незалежно від того, чи має масляна канавка черевика тапочок пошкоджена та деформована, якщо її потрібно відремонтувати, масляну канавку слід розблокувати.

4, тиск у насосі не може перевищувати 3 кг, якщо більше, ніж насос незабаром буде пошкоджено (розсувні черевики перехідного зносу).

5, багато насосів були щойно відремонтовані незабаром і незабаром пошкоджені (до того, як насос зламався), розбирання виявило надмірний знос черевиків тапочок, слід проаналізувати, чи тиск насоса занадто високий, опір занадто великий, чи насос не був очищено після того, як останній насос зламався, у трубці є залишки, які перешкоджають поверненню масла, що призводить до високого тиску повернення масла, насос незабаром пошкоджується.(Особливо насос Картера).

6, загальна труба повернення насоса безпосередньо в масляний бак у масляну сторону, без масляного фільтра, щоб уникнути повернення масла неплавним, що призводить до високого тиску повернення масла в насосі.

7, вантажівка-насос, каток та інша будівельна техніка, що використовує замкнутий контур, тобто вихід та вхід насоса є спільним резервуаром трубопроводу, який не може бути використаний або дуже малий.