Аксесуари для екскаваторів, гідравлічний насос, пропорційний електромагнітний клапан 24 В 1013365

Класифікація електромагнітних клапанів та їх відповідні принципи роботи
Класифікація електромагнітних клапанів і їхні відповідні принципи роботи описані таким чином:
1, непрямий пілотний електромагнітний клапан
Серійний електромагнітний клапан складається з пілотного клапана та головного золотника клапана, з’єднаних у канал; Нормально закритий тип закритий, коли немає живлення. Коли котушка знаходиться під напругою, створювана магнітна сила змушує рухомий сердечник і статичний сердечник тягнутися, порт пілотного клапана відкривається, і середовище тече до вихідного отвору. У цей час тиск у верхній камері серцевини головного клапана знижується, нижче тиску на стороні входу, утворюючи різницю тиску, щоб подолати опір пружини, а потім рухатися вгору, щоб досягти мети відкриття порту головного клапана. , а середовище тече. Коли котушка вимикається, магнітна сила зникає, рухомий залізний сердечник скидається та закриває пілотний порт під дією сили пружини. У цей час середовище надходить у отвір балансу, тиск на верхню камеру основного золотника збільшується та рухається вниз під дією сили пружини, щоб закрити порт головного клапана.

2, електромагнітний клапан прямої дії
Є два нормально закритого типу та нормально відкритого типу. Нормально закритий тип закритий, коли живлення вимкнено, і електромагнітна сила генерується, коли котушка під напругою, так що рухомий сердечник долає силу пружини, а статичний сердечник безпосередньо відкриває клапан, а середовище є шляхом; Коли котушка вимикається, електромагнітна сила зникає, рухомий сердечник скидається під дією сили пружини, а порт клапана безпосередньо закривається, а середовище блокується. Проста структура, надійна робота, нормальна робота при нульовій різниці тиску та мікровакуумі. Нормально відкритий тип навпаки. Якщо діаметр потоку менше φ6, електромагнітний клапан.
3, ступінчастий електромагнітний клапан прямої дії
Клапан використовує первинний відкриваючий клапан і вторинний відкриваючий клапан, з’єднані в одне ціле, головний клапан і пілотний клапан крок за кроком, щоб електромагнітна сила та різниця тиску безпосередньо відкривали порт головного клапана. Коли котушка знаходиться під напругою, генерується електромагнітна сила, яка тягне рухомий сердечник і статичне ядро, порт пілотного клапана відкривається, і порт пілотного клапана розташований на порту головного клапана, а рухомий сердечник з’єднується з головним клапаном ядро. У цей час тиск з камери головного клапана скидається через порт пілотного клапана, і головний клапан переміщується вгору під впливом різниці тиску та електромагнітної сили, одночасно відкривається потік середовища головного клапана. Коли електромагнітна сила зникає, коли котушка вимкнена, рухомий залізний сердечник закриває отвір пілотного клапана під дією власної ваги та сили пружини. У цей час середовище надходить у верхню камеру сердечника головного клапана в отвір балансу, так що тиск у верхній камері збільшується. У цей час основний клапан закривається під дією зворотної пружини і тиску, і середовище перекривається. Конструкція розумна, робота надійна, а робота також надійна при нульовій різниці тиску