Запобіжний клапан екскаватора-навантажувача Гідравлічний клапан Редукційний клапан 536-7311

Електромагнітний клапан використовує електромагніт, щоб штовхати серцевину клапана, щоб контролювати напрямок стисненого повітря, тим самим керуючи напрямком перемикача пневматичного приводу.

Електромагніт, який використовується для роботи електромагнітного клапана, поділяється на змінний і постійний:

1. Напруга електромагніту змінного струму зазвичай становить 220 вольт. Характеризується великою пусковою потужністю, коротким часом реверсування та низькою ціною. Однак, коли сердечник клапана застряг або всмоктування недостатньо, а залізний сердечник не всмоктується, електромагніт легко згоріти через надмірний струм, тому робоча надійність є поганою, вплив дії та життя є низьким.

2, напруга електромагніту постійного струму зазвичай становить 24 вольта. Його переваги - надійна робота, не тому що спора застрягла і згоріла, довгий термін служби, невеликий розмір, але пускова потужність менша, ніж у електромагніту змінного струму, а також за відсутності джерела постійного струму потреба у випрямному обладнанні.
Щоб підвищити робочу надійність і термін служби електромагнітного реверсивного клапана, в останні роки мокрі електромагніти все частіше використовуються в країні та за кордоном, які не потребують герметизації між електромагнітом і штовхачем золотника, усуваючи O -форма
Тертя на ущільнювальному кільці, його електромагнітна котушка безпосередньо ущільнена інженерним пластиком зовні, а не іншою металевою оболонкою, щоб забезпечити ізоляцію, але також сприяє розсіюванню тепла, тому надійна робота, малий удар, довгий термін служби.
Поки що електромагнітний клапан у країні та за кордоном в принципі поділяється на три категорії (а саме: тип прямої дії, пілотний тип крокової дитини), а з різниці в структурі диска клапана та матеріалі та принциповій різниці поділяється на шість підкатегорій. (структура діафрагми прямої дії, структура подвійної пластини кроку, структура пілотної плівки, структура поршня прямої дії, структура поршня прямої дії кроку, структура пілотного поршня).

Електромагнітний клапан прямої дії:

Принцип: коли під напругою електромагнітна сила, створена електромагнітною котушкою, піднімає закриваючу частину від сідла, і клапан відкривається; При відключенні живлення електромагнітна сила зникає, пружина натискає на запірну частину сідла, і клапан закривається.

Особливості: він може нормально працювати під вакуумом, негативним тиском і нульовим тиском, але діаметр, як правило, не перевищує 25 мм.