Для електромагнітного клапана трансмісії Carter 745 735C 740G 518-5072

З розвитком гідравлічної системи машини для лиття під тиском у бік середнього та високого тиску запобіжний клапан Pioneer широко використовується в контурі керуючої мастила гідравлічної системи машини для лиття під тиском.

На практиці, щоб максимізувати його ефективність і захистити систему управління, точна і своєчасна діагностика і усунення несправності запобіжного клапана Pioneer є ключовою ланкою. Відмова пілотного запобіжного клапана призведе до того, що машина для лиття під тиском не працюватиме. Відповідно до явища, причини наступні: зламана золотникова пружина пілотного клапана; Отвір Інь блокується; Погане ущільнення порту пілотного клапана; Основний сердечник клапана застряг. Відповідними заходами виключення є: заміна або розгладжування подушечки в місці зламу для екстреного використання; Очищення та днопоглиблення; Шліфуйте або від'єднайте масляний контур для екстреного використання; Шліфування, очищення.

Нестабільність обмеження тиску: обмеження тиску ведучого запобіжного клапана є нестабільним, що проявляється низьким або високим тиском гідравлічної системи, слабкою дією гідравлічного приводу або розривом труб, корпусу насоса та корпусу клапана. Причинами такої поломки є: неправильне регулювання тиску; Пружина золотника пілотного клапана зігнута або м’яка; Масло занадто брудне або потік масла нерівний. Відповідними заходами виключення є: санація; Виправлення, доповнення або заміна; Замініть і почистіть. Нестабільність обмеження тиску запобіжного клапана Pioneer є поступовою несправністю, а відмова запобіжного клапана Pioneer є раптовою несправністю. Після усунення несправності тиск, який контролюється запобіжним клапаном Pioneer, слід повторно відрегулювати відповідно до тиску, обмеженого системою машини для лиття під тиском.