Для Hyundais New R210LC-7 Гідравлічний головний керуючий клапан 31N6-1800

Принцип робочого клапана розповсюдження:

Польотна обертання двигуна з'єднана з пластиною перетворювача крутного моменту, пластина пластини з’єднана з кришкою, а кришка колеса з'єднана з розщепленням зубів насосного колеса, обертання зубців розщеплення приводить до обертання, а гідравлічний робочий насос починає працювати.
Багатоповерховий клапан/розподіл клапана в основному складається з таких блоків клапана: електромагнітний спрямований клапан, клапан рельєфу, зворотний клапан, дросельна клапана. Роль кожного блоку клапана в клапанах багатостороннього клапана/розподілу екскаватора полягає в наступному: 1. Реверсуючий клапан: контролює вхід на масло і випуск великої руки та циліндра передпліччя, а також впускний двигун двигуна та виходу з масла та виходу з масла
Основна роль багатостороннього клапана екскаватора

Багатоповерховий клапан/розподіл клапана в основному складається з таких блоків клапана: електромагнітний спрямований клапан, клапан рельєфу, зворотний клапан, дросельна клапана.

Роль кожного блоку клапана в багатосторонній клапан/розподіл клапана:

1, зворотний клапан: керувати великою рукою, маленький циліндр руки в олії та поза маслом, обертовий двигун двигуна в олії та поза маслом, ухиляючись від масляного циліндра в олії та поза ним.

2, рельєфний клапан: Існує головний клапан рельєфного клапана та кореневий клапан рельєфу, основний тиск системи управління клапаном рельєфу, клапан рельєфу кореневого рельєфу пов'язаний з режимом управління системою, позитивним та негативним контролем.

3, зворотний клапан: Контроль гідравлічного потоку масла в одному напрямку.

4, дросельна заслінка: контроль потік гідравлічного масла.