Зворотний клапан DF08-02 з різьбовим патронним кульовим ущільненням

1. Перевірте, чи його сердечник застряг: наприклад, сполучний зазор між кнопкою зовнішнього діаметра сердечника клапана та внутрішнім діаметром отвору корпусу клапана занадто малий (особливо, якщо нещодавно використаний односторонній клапан не зношений) , і бруд потрапляє в сполучну щілину між отвором корпусу клапана та серцевиною клапана, і серцевина клапана одностороннього клапана застряє у відкритому або закритому положенні. Можна очистити та зняти задирки.

2. Перевірте, чи очищено задирок на краю вирізаної канавки в отворі корпусу клапана, і зафіксуйте серцевину клапана гідравлічного одностороннього клапана у відкритому положенні.

3. Перевірте, чи контактна лінія між серцевиною клапана та сідлом клапана все ще може бути загерметизована: наприклад, на контактній лінії є бруд або зазор на контактній лінії сідла клапана, який неможливо загерметизувати. У цей час ви також можете перевірити внутрішній край контактної лінії між сідлом клапана та серцевиною клапана. При виявленні забруднень вчасно очищайте їх. Коли в сідлі клапана є зазор, його можна вибити тільки для нового.

4. Перевірте відповідність між серцевиною клапана та отвором у корпусі клапана: зазор між зовнішнім діаметром сердечника клапана та внутрішнім діаметром D отвору в корпусі клапана занадто великий, тому серцевина клапана може плавати радіально. На малюнку 2-14 просто забруднення, а серцевина клапана відхиляється від центру сідла клапана (ексцентриситет e)', що призводить до збільшення внутрішнього витоку, і серцевина зворотного клапана відкриватиметься все ширше й ширше.

5. Перевірте пружину, щоб побачити, чи вона відсутня або пружина зламана, тоді її можна доповнити або замінити.

Наведений вище вміст стосується усунення несправностей гідравлічного одностороннього клапана. Загалом, ми можемо побачити проблему з цих точок. Звичайно, якщо ми перевіряємо відповідно до цих пунктів і нічого не знаходимо, ми можемо лише викликати професійного інженера з технічного обслуговування, щоб перевірити це.

Як ми всі знаємо, гідравлічний клапан - це свого роду компоненти автоматизації, що працюють від мастила під тиском, яке можна добре контролювати за допомогою масла під тиском. Як правило, він використовується в поєднанні з електромагнітним розподільним клапаном тиску і може використовуватися для дистанційного керування ввімкненням і вимкненням системи нафти, води та трубопроводів гідроелектростанції. Основним компонентом клапана є блок гідравлічного клапана, який відіграє важливу роль у регулюванні напрямку, тиску та потоку рідини.

Використання може не тільки спростити проектування та встановлення гідравлічної системи, але й полегшити інтеграцію та стандартизацію гідравлічної системи, що сприяє зниженню витрат на виробництво та підвищенню точності та надійності.