Пропорційний електромагнітний клапан YN22V00014F1 DX140 SK200-8 SK250-8 запобіжний клапан екскаватора

Якщо електромагнітний клапан зламаний, це безпосередньо вплине на роботу перемикаючого та регулюючого клапанів. Загальні несправності полягають у тому, що електромагнітний клапан не працює, і електромагнітний клапан зламаний.
(1) Роз’єм електромагнітного клапана ослаблений або наконечник дроту відключений, електромагнітний клапан не електричний, наконечник дроту можна затягнути.
(2) Електромагнітна котушка згоріла, ви можете видалити проводку електромагнітного клапана, виміряйте мультиметром, якщо відкрита, електромагнітна котушка згоріла. Причина в тому, що котушка волога, що спричиняє погану ізоляцію та магнітний витік, через що струм у котушці стає занадто великим і згорає, тому необхідно запобігти потраплянню дощу в електромагнітний клапан. Крім того, весна
Занадто сильний, сила реакції занадто велика, обертів котушки занадто мало, а всмоктування недостатнє також може призвести до опіку котушки. У разі надзвичайної ситуації ручну кнопку на котушці можна натиснути з положення «0» у нормальній роботі до положення «1», щоб відкрити клапан.
(3) Електромагнітний клапан застряг. Втулка золотника електромагнітного клапана з невеликим зазором (менше 0,008 мм), a - зазвичай єдиний вузол, коли в ньому є механічні домішки або занадто мало масла, легко застрягти. Метод лікування може бути сталевим дротом через невеликий отвір голови, щоб змусити її пружинити. Фундаментальне рішення
Метод полягає в тому, щоб зняти електромагнітний клапан, вийняти золотник і втулку золотника та очистити їх CCI4, щоб золотник був гнучким у втулці клапана. Під час розбирання слід звернути увагу на послідовність складання та розташування зовнішньої проводки кожного компонента, щоб правильно зібрати та підключити проводку, а також перевірити, чи не заблоковано отвір для розпилення масла та чи достатньо мастила.